KIJIMA:キジマ

ホース交換と同時に装着　迷った挙句メタルファイバーの字と価格も手ごろだったのでこれにしてみた。
ろ紙タイプより目が粗い気はするが特に気にする事はないと思う　

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　前回取付けから2年経ったので交換しようと購入しました。取り外したものは、フィルター底部に細かなカスのような物が引っ掛かってフィルター機能としては十分に果たしていました。コストパフォーマンスも申し分無く満足しています。次回もこのフィルターに交換しようと思います。

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リピート購入です。
オイル交換の度に、エレメントも交換しています。
消耗品なので、嬉しい価格です。
実際に、純正との違いは確認できませんが、通常使用には問題なさそうです。
不具合も出ていません。次回も購入します。

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今回ninja400rでは、はじめてのオイルフィルター交換のために購入いたしました。マグネット付きということで、うまく鉄粉を吸着してくれることを期待しております。取り付けはフィルターレンチを用いると簡単に行えます。

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今回初めてのエレメント交換でした。
2種類Oリング付属で、Ninja250rには細い方のリングを使用します。
大小ありますが、大はカバーのものと直ぐにわかりましたが、小さいほうがどこの物かわからず使用しませんでした。
交換後に調べてみると、ボルトの付け根にリングがついているようでした。
また、中を覗くとわかるのですが、磁石がついている方とついていないほうがあり、どちらが上になるのかもよくわからない。
とりあえず磁石を上だろうと、装着しました。
間違っていても対して影響はないかと思うが、ご存知の方はご教授ください。

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マグネットなしの物と値段があまり変わらないので購入しました。
マグネットありは気休め程度だと思いますがOリングも付属しているので、この値段なら買いだと思いました。
次も購入します。

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バンバン200のオイル交換に伴いキジマのOリング付きのフィルターを選びました。
リング類はつい再利用しがちですが、この製品はリングが付いているので躊躇なくリングを新品に変えることが出来ます。
性能面もキジマですので安心して使え、リーズナブルな価格ですので、お得感があります。

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APEのキャブを大口径のモノに替えた機会に、せっかくだからキャブが新品のうちからガソリンの不純物を濾過してコンディションを少しでも良く保とうと思い購入・・したのですが、以前、ホース内径が違うフィルターを誤って購入してしまい、今回適正サイズを再度購入しました。
当然ですがしっかり取り付けでき機能してます。＾＾タンク内のガソリンにどれだけ不純物があり、このフィルターでそれをどれだけ濾過できるのかは全く未知数ですが、味気ない灰色のガソリンホースを飾るアクセントになったので、まぁそれだけでもいいと思います。

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ネットで買った汎用のインシュレーターは、出来が悪くエアーの吸い込みが心配でしたので、キジマのを購入してマニ側を穴を開けなおしネジを立てて取付てみました。
他に比べても安いし出来もいいので満足しています。どのくらいでヒビが入るかわかりませんが、消耗品ですのでこの値段なら納得です。

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ズーマーのサス変更に伴い純正エアクリーナーだとサスに干渉するためパワフィルに変更しました。

性能向上は元々あまり求めていなかったのでおまけ程度にいいと思う。

自分的には吸気音も気に入っているが聞く人によっては少しうるさいと思うかもしれないので購入の際には気をつけた方がいいかも。

セッティングが面倒だったがカスタム感がかなりアップしたのでイイネ!!　＾＾b

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