KITACO:キタコ

soloに取り付けました。正直、取り付け後の効果を体験できているのか…解りません…

というのも、ボアupとキャブ交換などと同時におこない、そちらの体感が強すぎるためです。エンジン良く回っているので、効果あると思いたいとこですが、キャブセッティングの影響の方が強すぎるので、体感は難しいですね。キャブがビシっと決まってから、ノーマルと比較したら違いがでるかもしれません。

気分的な範囲のカスタムかもしれませんが、値段は押さえてありますし、高すぎる買い物ではないかなと思い、★3としました。

取り付けは簡単です。soloの方はタンクさえ外せれば、ノーマルの位置でポン付けです。留めるバンドもノーマルのをそのまま使用できます。モンキー、APEに関しては取り付け説明書が付属していました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

出来るか不安でしたが、組み方は裏に書いてありました。
でもある程度の知識が無いと台無しになる可能性があります。下手すれば一人では修復が無理になるかもしれません。
不安な方は出来る人に頼んだり、一緒にやった方がいいかもしれません。
でも腹くくって一人で冒険するのもいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

グランドアクシスにPWK28を装着したのでジェッティングの為に購入しました。
エアクリ仕様、ファンネル仕様共標準より薄くする ニードルH は必要ありませんでした。

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グランドアクシスにPWK28を装着したのでジェッティングの為に購入しました。
ヤマハ車特有の中速抜けを補う為にBからG位まではニードルを揃えた方がいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。