KITACO:キタコ

パワーレブ本体と同時に購入、問題なく取り付けられました。
加工せずに取り付けられるので満足です。

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エンジンオーバーホール時に交換、トルクが増したように感じます。

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以前から　横から見たときの　ｾﾙﾓｰﾀｰがどうも・・・・・
性能は何も変わりませんが　今回　購入
うん　以前より　すっきり　しました
物自体は　とっても綺麗ですよ

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ボアアップしたカブのメンテナンスのために購入、
各部品で必要なモノを選んで購入できるのは助かります。

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スーパーカブ6Vカモメエンジンに取り付けました。
同社の75ccを使用していて楽しく乗っていたのですが、どうしても坂道での失速が許せなく今回88ccにしちゃいました。
本当は鉄スリーブの安い方を買うつもりだったのですが、どこも売り切れていて買えず、ウェビックさんだとポイント還元が多い為、同時購入予定のオイルポンプがほとんど還元ポイントで買えちゃう感じだったのでオールアルミシリンダーのこちらのボアアップキットを購入しました。
ノーマルヘッドをポート拡大加工してハイカム、強化バルブスプリング、pc20キャブを付けていますが、予想以上にパワーアップが出来て大満足しています。
75ccだと失速していた坂道もグングン登り、パワーが上がった分ギヤ比も高速方面に振る事が出来るので最高速も上がりました。
購入して良かったです！

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24Kのビビッドボルトを愛用しております。チタンボルトはちょっとお高いので、なかなか手が出せないのですが、安価なのに本当に高級感溢れる製品です。私はバックステップのステンレスボルトをビビッドボルトに変更して使用してます。

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黒のキャップが欲しくて購入しました。
サイズもぴったりで良かったです。

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モンキー125にアップマフラー装着なので　隠れてほぼ見えません。笑

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綺麗な赤色です。ワンポイントに交換する価値はありそうです。

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今回、ボアップキットを購入した理由は最高速度を上げるのではなくて、トルクUPを目的にするためです。
ノーマルエンジンでは坂道の途中でだんだん減速してしまうのが非常にストレスでした。

カスタム後は全く別物です。
発進の時でもアクセル全開にすると簡単にウイリーしそうなくらいトルクUPしました。
登り返も今では楽々！

ただ、他の方も書き込みしていますが、ハイカムを入れたくなります。

全てのギアがトルクフルに感じるようになった分、噴き上がりしやすくなってしまいました。

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