KITACO:キタコ

エンジンのオーバーホールのために購入しました。
50ccを維持するのも大変です。
純正パーツを一つ一つ確認して注文するよりセット販売だと買い忘れもなく安心できるメーカーなので問題点はありません。
これからもまた利用していきたいと思います。

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全体的にトルクが太くなったような感じです。

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モンキ−１２５　JB03ブラックに装着しました。
エンジン周りが引き締まったイメージとなり、かつ　削り出しの高級感が溢れます。
完全にドレスアップパーツではありますが、所有感の高い一品です。
ただし、ボルトが残念な印象なので、チタンボルトにでも変えようかなと考えています。

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6Vのアメリカンダックスに取付。
同時にキタコの3ディスクハイギアクラッチ、スーパーオイルポンプ、カム、PC20を取り付け。
F14、R41からF14、R32に変えて慣らし運転中です。
F15でも行けそうなくらいパワーがあがりました。

もう少し上まで回って欲しいのですが、ノーマルヘッド未加工の限界でしょう。
次はキタコのヘッドを買ってみようと思います。

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今回は早矢仕ヘッドに合わせてみました。
まぁ、早矢仕ヘッドキタコSTDヘッドもDAX70系のヘッドなので全く問題無いと思い組んでみました。
とは言え干渉等の不安はありました。
で、実際組んでみると特に問題はなかったです。
ただし、組み付け時にピストンビンクリップが入らないトラブルがありました。
原因はパッケージングの時にピストンビンを75cc用と入れ間違えたミスだったようで、キタコに連絡するとすぐに代替え品を送っていただきました。
ミスはいただけませんが、間違いをすぐに認めて素早い対応だったので改めて信頼が増しました。

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腰下を組み直す際にシリンダーと共に購入しました。
純正品でも良かったのですが、ついでなので。

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純正パーツ、廃盤の為購入　ただカットするのに面倒くさいとは、思わなかった。切りやすいので安心

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キタコさんは個人的に信頼できるメーカーさんで、ボアアップセットでこの値段はとても満足です。

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イブスマイルに使用。純正パーツ廃版な為購入モンキー純正コックだと向きが逆なのでキタコフュエルコックを注文した。問題は、コックレバーまわりをカットしなければなりません。あとは、問題なく使用出来ます。

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キタコは、作りが良くて最高です。

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