ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価9934件 (詳細インプレ数:9594件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4714 | |
| おおむね期待通り: | 3394 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1355 | |
| もう少し/残念: | 280 | |
| お話にならない: | 190 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ピンクのホースはすぐに劣化して硬化したのでこちらのスーパーを購入しました。
結果は同様に硬化しました。
何が耐ガソリンがアップなのかわからないくらい違いは無いのではないかと思います。
結論から言えば純正のような複数のゴムを組み合わせたフューエルホースが一番耐久性に勝ります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
安いので何度もリピートしてましたが、いづれも一年持たずに劣化して硬化します。
そのうちガソリンがフローしそうになるのでまた交換する循環に陥り、結構面倒です。
耐久性は問題アリですが、緊急時はやはり使用してしまいますね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
キャブとマニの間のスペーサーとして使用しています。
マニホールドからの熱を少し遮断し、気化したガソリンに影響が出ないよう効果を狙っての導入でしたが、あまり変化がありませんでした。
また微妙にビックキャブに変えた際に純正エアクリとのスペースに隙間があったので埋めるためもあったんですが、正直なくても良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
カブのテンションロッドを押すところ。下からプッシュロッドを抜けば変えられます。付いてたものは押さえた跡が付いていたので交換しました。これでしっかり押してくれるでしょう。嵌め込む際にキツイので叩くなら優しく注意してください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
VM20-246では、フロートを外した時に、しっかり上を向けていないと本製品の下側は自然落下し、紛失は必至です。
自分でなくしておいて書くのもおかしいんですが、とても高いですね。
もう絶対に無くさないと誓いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
燃料を通すのではなく、中に撚ったステンレスワイヤーを通してワイヤリング時に周囲を傷つけないように保護チューブとして使用。
バッテリーのターミナルナットを保持するのに下に敷いたりと、自分はこのホースは燃料を通さずに細かな箇所の部品保持に使用することが多いです。
タイラップやワイヤーと併せて使うことで便利&こういうレーサーみたいな仕上げが好みの人とかは自己満足に浸れるかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
NIBBIPE 26キャブレターのEリングを紛失し、ちょうど良さそうなので購入しました。
紛失しやすいパーツなので予備に再度購入を考えています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
腰上分解のついでに交換しました。
新品なので当然ですが、メカノイズが減りました。
武川の方が性能が良さそうでしたが、値段差とライトボアアップ程度なら対応しているとの商品説明を考慮し、当該商品を購入しました。
交換したばかりなので、耐久性は不明ですが、長持ちしてくれると嬉しいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
【使用状況を教えてください】
使用車種:FTR223
走行用途:街乗り、ツーリング
使用期間:1年ほど
使用期間中の不具合は無し。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。その当時はファンネルを着けたらものすごいパワーアップするんだろうな。という認識であったためしっかり吸い込みそうな雰囲気で大変満足した。
【取付けは難しかったですか?】
Φ55は少し純正キャブに対し取付け径が大きく、グラインダにて切り込みを足してからバンドを締めこんだ。
純正エアクリーナーボックスは購入当初からスカチューンされていたのでついていなかったので、取り外しの手間は不要ですぐつけられた。
【使ってみていかがでしたか?】
当初の思惑とは違い、あまりパワーアップに繋がらなかった。。。
品質的には本体メッキ表面の滑らかさもよく、吸気効率は良さそうだったのだがFTR223には効果は今一つだった。
しっかりセッティングを突き詰められないままパワーフィルター仕様へと戻した。
セッティングデータとして、メインジェット#145の記録は残していた。
【付属品はついていましたか?】
有り。メッシュ等が付属されていた。
【期待外れな点はありましたか?】
あまりパワーアップに繋がらなかった。。。
【一緒に購入するべきアイテム】
ジェット類のセット
精度のよいマイナスドライバー
もしファンネルの口径が大きく、スリットを足す場合
グラインダ
糸ノコ
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
現在、カブを同社の85cc仕様にしてます。スペアとして購入。
間違い無く、エンジンは組み上げましたがこちらは素人なので心配故にスペアは必要かと。
85ccボアアップキットのピストンとリング、ガスケットのセットです。
良い点
●シリンダー、ヘッドが大丈夫ならこちらが有れば中長期で乗り続けられる。
●ピストンにバリなども少なく、すぐ使える。精度も高い。
●ガスケットやリングなどもセットなのでオーバーホールが楽。
悪い点
●85ccセットの価格が11000円前後という事を考えると高い。
勿論、セット一式で買うのがお得だと思いますが、自分のようにシリンダー、ヘッドは全く問題なく、ピストンを交換するだけという人にはこの選択もありかと思います。純正、キタコさんの部品も耐久性は有りますが、モノは壊れる運命ですしね。保険として。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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