×

ALBA:アルバ

ユーザーによる ALBA:アルバ のブランド評価

純正部品のリプレイスパーツを中心に取り扱い。オイルフィルターやガスケットといった消耗部品を一気に交換して、愛車の寿命を伸ばしてあげましょう。

総合評価: 3.8 /総合評価434件 (詳細インプレ数:423件)
買ってよかった/最高:
158
おおむね期待通り:
139
普通/可もなく不可もない:
73
もう少し/残念:
33
お話にならない:
31

ALBA:アルバのエンジンのインプレッション (全 13 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
vmx12さん(インプレ投稿数: 280件 / Myバイク: VMAX 1200 | ジェンマ125 | シグナスX SR )

利用車種: シグナスX SR

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
耐久性 4

今まで純正部品を使用してましたが、価格が少し安いので今回はALBAのフィルターを購入しました。
取り付けは形状も良く素直になにも問題なく素直に取り付けできました。
カバーが掛かって見えない場所ですのでこれから使用して行き整備時に様子を見て行きます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/21 11:38

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.3/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3

スーパーDioエンジンをボアアップしましたが、シリンダーブロックの外形寸法か純正と大分変わってしまっています。
ノーマル位置にフィットするマフラーを組み付ける場合、排気口の位置合わせに都合が良いです。
耐熱性液体ガスケットと併用し、排気口位置とマフラーステーを合わせこみながらの固定して、排気漏れが無い状態を保っています。ノーマル形状のガスケットより高価ですが、マフラーを外して組み直す際は、交換必須です。
車種項目の記載はありませんが、他車種にDioエンジンの組み合わせにて使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/12 16:31

役に立った

コメント(0)

いっちゃんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ダックス | レブル1100 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ホンダダックス1996年 予備タンクを取り付けた際に、キャブとの接続として使用。きれいに、作業性が良くガソリン漏れなく接続できて嬉しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/30 06:03

役に立った

コメント(0)

ikMさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ディオ(4サイクル) | XSR700 | スーパーカブ110 )

利用車種: ギア

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3

Poliniのスポールマフラーにガスケットの溝が無い為、使用しました。
少し割高ですが、あるだけかなりマシです。
2、3回は使いまわせますが、明らかに排気漏れするようになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/08/18 01:24

役に立った

コメント(0)

GONGOONさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: TZR250 )

利用車種: パッソルII

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3

通常の円形の物に比べて取り付けし易い。特にスクーターのマフラー位置は大概作業しにくい位置なので便利。ただしマフラー側に円形のガスケットがハマるようになっている場合や、マフラー側の径がガスケットより小さい場合はそこは溝になってしまうので、物凄く排気を滑らかにと考える人には所詮汎用品ととらえたほうがよいかもしれない。作業性重視ならばとても良いと思う。自分も作業性重視&購入したマフラーのフランジ部分の径が判らなかったのでこの商品にした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/08/04 23:18

役に立った

コメント(0)

chitonさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: XT250 | TW225E )

利用車種: XT250

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
  • ブロンコやTW、セロー225やSR125,SRX250も同じフィルターを使ってる

    ブロンコやTW、セロー225やSR125,SRX250も同じフィルターを使ってる

オイルフィルターエレメントは、定期交換部品です。オイルフィルター交換時には、フィルターカバーのOリングやフィルターのドレンボルトのOリングも換えたいところです。このフィルターにはそれらの部品がすべて付いてきます。フィルター自体は、純正とほぼ同じ形状なので安心して使用できると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/18 00:03

役に立った

コメント(0)

たくさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: ZEPHYR400 [ゼファー] )

4.0/5

★★★★★

悪いインプレを書かれているかたも居られる商品ですが、僕的には、不満もなく満足しています。
細部の造りもしっかりしていて、純正の新品と比べたことがないのですが、ゴムも固いとも思いませんでした。
キャブとゴム素材の接続部分にはシリコングリスを薄く塗布してから装着しているので、その効果もあるのかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/03 19:26

役に立った

コメント(0)

きぼつくんさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: アドレスV125 )

4.0/5

★★★★★

オイルを塗布してあるため、商品が届き次第、車体へ装着可能な所が便利である。5千キロ走行後に、洗浄したが、あまり汚れはついてなかった。そして、再び、車体へ再装着した。その時、洗浄前と洗浄後のスポンジの大きさが以前より膨らみ、はみ出そうなスポンジを指で入れ込みながら装着しなければならず、少し手間取った。
しかし、膨らんだ分、埃の入り込む隙間が減ると思い直し、評価を4にした。まとめて2個買いしているため、当分、重宝しそうである。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/10 21:24

役に立った

コメント(0)

バイク馬鹿さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: PCX125 )

4.0/5

★★★★★

熱、耐久性共に2層式の耐油ホースが良いと思い購入しました。
フューエルライン、オイルキャッチライン、オイルクーラーラインに使用しました。
まだ、着けたばかりなので経年変化に対する耐久性は分かりませんが、私の感覚から行くと丈夫そうです。
ただし、KIJIMAさんが販売している同等のホースより外形が一回り大きく、硬い感じです。
ALBAさんのホースには外径情報が無いので、私が購入したホースの外径情報を購入時の参考までに記しておきます。
内径→KIJIMA製外径→ALBA製外径
φ4.5→φ8.5→φ8.0
φ5.0→φ9.0→φ10.0
φ7.0→φ11.0→φ12.0
φ8.0→φ12.0→φ13.0
何れのメーカーもホースバンドはホース外径より1段小さい物をチョイスすると上手く締まるはずです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/13 10:01
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

トリプルエックスさん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: MT-09 | セロー225WE )

4.0/5

★★★★★

ボアアップからノーマルのシリンダーへ戻すために倉庫を確認したら・・・オーマイガー(ー_ー)!!ガスケットがないこりゃあかんってことになり慌てて注文。問題無く使えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/07/27 21:02

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランド紹介ページ

ALBA:アルバの エンジンを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP