KN企画:ケイエヌキカク

PCX125（JF56）に使用。セール８００円弱で購入。純正パーツと比べて激安でした。安かろう悪かろうは全くなく、取り付けスムース。私レベルの街乗り走行では全く純正と遜色ありません。100km位（125ccの限界スピード）までは問題なし。１万Km走行で定期的に交換する小生にはありがたい商品です。

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PCX150KF30に使用しています。
前回もこちらを購入し問題なく装着できたので、ストック用にリピートしました。
大体1万キロ程度での交換ですが、消耗品なので安価なのは大変助かります。
写真は前回作業時の同じモノです。

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前はオイル交換の時に、いちいちホースを外してたのでとても面倒でした。
この商品は、ワンタッチでホースが外せるのでとても楽です。
KN企画さん、ありがとうございます。

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燃料漏れもなくとても快調です、色を塗ってあるので質感が良いです。

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純正クランクが高いので代替品として購入しました。精度もあり、組み付け後も軽く回転します。耐久性がどれくらいあるかは分かりませんが、2万キロ持ってもらえれば嬉しいですね。

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中古で買ったバイク2,801キロ
恐らく一度も替えていないであろう純正から交換です。
粗めな感じの食器洗いスポンジですがかなり空気を吸ってくれると思います。
何よりコストパフォーマンスが凄すぎるのでまたリピートします。

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アドレスV100(CE13A)の純正ピストンの交換用として使用。

純正と同じサイズのピストンなのでノーマルシリンダー対応。

ピストン本体、ピストンリング、ピストンピン、ピストンピン固定用のクリップが付属。

ピストン自体には組付け時の向きの指定(矢印にて上下の指定)があり、吸気側と排気側を間違えないようにする必要が有ります。組み付けの際に新品のピストンやシリンダー内壁に２stオイルを薄っすら塗ったりという作業も忘れずに。

組み付け直後は慣らしも兼ねて極端に回転を上げないように注意しました。完了後は特に問題もなく走ってます。

街乗り用でのリプレイスパーツとしては申し分無いと思います。

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純正廃盤だったので代用しました。
変化なく普通に使えています。

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Z125にヨシムラR77を着けています。一桁国道や幹線道路では、事実上の全開走行になっています。吸い込みが圧倒的に不足している状態でしたのでクリーナーBOXに小加工を施し、このフィルターを取り付けました。プラグはMOTODXの#8で丁度良いです。アフターファイヤーはございません。半年に一回買い換えても問題無いコスパと性能です。

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ちょうどショップで交換を勧められ、純正より安価だったので購入しました。

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