KN企画:ケイエヌキカク

1月15日に交換しました。ピストンやシリンダーはHPで見たような、バリなどは一切無くて、ヤスリで面取りなどはやる必要はありませんでした。ピストンなどの組み付けもイメージトレーニングをしていたので、初めての体験でしたが、失敗もなく無事に終わりましたが。エンジンは正常に回っていますが、他のパーツもくたびれているのがあるようなので、そちらを替えてみたいと思います。商品としてはリーズナブルだと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ノーマルのエアクリーナBOXに穴をあけただけだと水が入ってきそうだったので購入しました。　パイプの先が90度曲がっているので水の浸入を防げそうです。

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OKOのキャブの場合安心して使えるようにするには色々と手直しをしないと使い物になりません。
勿論、フロートのレベルもメチャクチャだったので油面調整もしなければなりませんでした。

油面調整に使うゲージは持っていたのですがキャブのデフォルト状態が酷すぎたのと調整しようにも規定値が分からない状態だったので此方のクリアタイプのフロートカバーを購入しました。

このパーツを取り付けると外からフロートの状態を実際に目で見る事が出来るので規定値が分からないキャブであっても簡単に油面調整を行う事が出来ます。
フロートには一応、メモリが刻んであるので油面調整の目安になります。

このクリアフロートはOKOのキャブだけではなく本家PWK28Φにも使用する事が出来ます。
値段もお手頃価格なのでセッティング用に持っているとと便利です。

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JOGにGアクのE/gを載せているのですが
BW'Sのホイールに130/70-10を履かせる場合に
かなりローギアードになってしまう為
ハイギアを組み込もうと思って探したところ
キタコは廃版で無くなってしまっていたので
KN企画のハイギアを購入しました。

組み付けにはギアの圧入が必要なので
工具を持っていないと難しいです。
耐久性は組み付けてから3ヵ月くらいしか経っていないので
まだ分かりませんが、今のところは問題ありません。
他のハイギアに比べて値段が安いのでオススメです。

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キャブ変更で導入。
調子に乗って4本追加したら吸気音が結構うるさくなってしまいました。

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オーバーホールの為に購入

ピストンリングの入る溝に小さなカス（スラッジのような黒く硬いこびり付き）があ
り、それに気付かずリングを取り付けてしまいリングを折ってしまいました。

純正にはあるエキスパンダー用の溝がありません。

質は良い方だと思います。オーバーホールを検討されていましたら選択肢にいれても良いでしょう。
ただし組付けの際は隅々までチェックをお忘れ無く

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純正のオイルキャップを回して外して交換するだけです。

もちろん工具も必要ありません。

多少アルマイトにムラがりますが、この価格では仕方ないでしょう。

お手軽にドレスアップが出来るので、オススメの商品です。

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Diozxの腰上オーバーホールに使用しました。加工バリ等が少なく良い製品でした。値段も安くKN企画の商品は以前から愛用しています。

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主にドレスアップの目的で購入されるかと思いますが、私はオイル漏れ対策として純正キャップから付け替えました。

JOG用純正キャップが良いとの情報もありましたが、廃盤なのか、型番検索に引っかからず…。

しかし、結果としては目的は果たせたし、見た目も良くなったので満足です。

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商品名は「水冷」ですが空冷エンジンに使用してます。純正品をそれぞれバラでそろえるとちょっとお高くなりますが、セットなので割安で購入出来るところが良いですね。消耗品なのでクオリティーは純正と比べても差が無いと思います。

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