KN企画:ケイエヌキカク

ｏｋｏキャブのセッティングの為使用

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ジャイロX（TD01-17?）には合いませんでした。
一番太い所の径が太く、少し削って入れるも飛び出す。
ブラケットを自作し、ゴムパッキンを入れて押さえつけるように装着しました。

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知らないうちに加水分解でボロボロになっていたエアクリフィルターを交換するために注文しました。
フィルターオイル（別売）の塗布量がよくわからなかったので、オフロードバイクにいつもやってる調子でオイルを塗布したところ、多かったようで、暫くの間はサイレンサーからエアクリオイルが吐き出されてきました。
取り付け方は間違いようがないです。

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中華製FCR35をFTRに取り付けるため購入しました　若干加工が必要でしたが取り付けできました　しかし取り付け後1ヶ月程度で若干の亀裂が入ってきました　耐久性に不安が残ります

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商品が、埃だらけで用途を考えると次はやはり純正部品にします。

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前回交換から2万キロ到達。自分調べではネット購入の中で最安値なので前回に続きまたこれを買いました。だけど、同じ型番の商品だったけどフィルター部の面積が今回のものは少し小さかった。コスト削減かな。まあ走行上問題ないっぽいので特に気にはならないが。純正と比べて安いですし。その他の精度も良く取り付けはスムースにできました。

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このサイズが純正に問題なく使用でき満足しています
一般的にある６ＭＭだと少し大きいのでベストサイズで助かります

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入門用を謳う割には説明書等は付いてきません。

モノは49.9cc用のシリンダーを掘ったモノのようです。
シリンダー内のバリ取りもしてありました。
冷却フィン？に亀裂と言うかちゃんと鋳型に流れなかったのか割れが有るので、それなりの品物だと思います。
切削していない吸気側等は鋳肌がザラザラで擦ると粉みたいなモノが落ちました。鋳砂のカス？
一通りきれいにしてから使うことをオススメします。

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商品の説明にある通り、ホンダの純正部品が入っている。
純正部品で買う方が安いかもしれない。

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純正が買った時からネジ山バカになってたので購入。まぁ高い。

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