メニュー一覧

KN企画:ケイエヌキカク

ユーザーによる KN企画:ケイエヌキカク のブランド評価

KN企画では純正品のリペアパーツから、街乗り対応エンジンパーツ、約50メートルのドラッグレースであるSS1/32マイルレースに対応したフルチューンドパーツまで幅広くリリースしています。

総合評価: 3.9 /総合評価2664件 (詳細インプレ数:2512件)
買ってよかった/最高:
1040
おおむね期待通り:
883
普通/可もなく不可もない:
433
もう少し/残念:
133
お話にならない:
174

KN企画:ケイエヌキカクのエンジンのインプレッション (全 254 件中 221 - 230 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ポコさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: シグナスX )

利用車種: シグナス X

5.0/5

★★★★★

この部分に関しては、オイルが漏れないかどうかとレベルゲージがしっかり確認出来るかどうかの問題です。この商品はどちらも大丈夫です!
青の色調もいい感じですので満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/12 10:43

役に立った

コメント(全0件 )

tanajyoさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: リトルカブ )

5.0/5

★★★★★

インプレでステーを溶接したと書きましたが、言葉足らずでした。
本体はアルミ製でしたので、溶接はtig溶接です。
念のため、追記させていただきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/09/26 19:06

役に立った

コメント(全0件 )

iroha83さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: CUB [カブ] | APE50 [エイプ] | MAJESTY125 [マジェスティ] )

5.0/5

★★★★★

マジェ125のギアオイルキャップは乳白色でカッコ悪い。
JOG純正の黒キャップ購入しようと思ってましたがKN企画のこの商品が安いのでこちらに変更。
ヤマハスクーターにオススメします!
ワンポイントでカッコいい(自己満足)
アルマイトも綺麗だし多色ありますし、ニッチな商品ですが良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/31 21:41

役に立った

コメント(全0件 )

ゆうさんさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: CRM50 )

5.0/5

★★★★★

キャブのセッテング用に買いましたガスケットは2種類あり私は紙タイプを選びましたゴムのパッキンはヘタリや閉めすぎるとのびてはみ出るので紙タイプにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/18 15:56

役に立った

コメント(全0件 )

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: シグナス X

5.0/5

★★★★★

シグナスの2013年モデルに装着しました。

KN企画はスクーターパーツが豊富でとても良いメーカーです。
アドレスでもお世話になったメーカーですが、シグナスでも大量のカスタムパーツを販売しているのでカスタムが楽しみです。

キットはランププレートにバリ?プレス後のカスが残っていたので丁寧に取り除きました。
ランププレートはWRの転がる抵抗を少なくしたいので、バフがけを行ってみました。
非常にツルツルして転がりが良さそうです。

駆動系のカスタムではWRいグリスを付けるか付けないかで意見が分かれますが、私は付けません。
遠心力でグリスはすぐに飛んでしまうのであまり意味がないばかりか、クランクケースカバー内が汚れます。
またグリスにゴミや埃が溜まりWRやプーリーやランププレートの偏摩耗につながります。
グリスを付けるのは走行毎にメンテナンスを行うレース車両以外はお勧めしません。

セッティングに関してですがWRの重量は12.5gに落ち着きました。
12gが3個、13gが3個で12.5gを実現しています。
ちなみに純正マフラーを使用しています。
WRの重量はライダーの体重や車体による誤差等によりどのバイクでもセッティングが同じということはありません。
これは自分で少しずつ重量を変えながら見ていくしかないですね。

セッティングが出た後は低速での加速がかなり強くなりました。
簡単にウイリーをするようになりました。
ノーマルでは35km/hほどから加速感は薄れていきますが、このプーリーは50km/hくらいまでグイグイ加速していきます。
低変速比で長い時間エンジンが回るようになるので若干燃費は悪化します。
どちらかと言うと燃費よりもエンジンがうるさくなることの方が気になりました。

価格のわりに良く出来ています。
キタコのプーリーよりお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/29 01:28
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: NS-1

5.0/5

★★★★★

ホンダ NS-1 前期 68.8cc 走り志向カスタム車に装着しました。

エンジンチューンには補修パーツが欠かせません。その点をKNさんは良く理解していて、このような商品が用意されています。

このパッケージにはピストン周りが入っておらず、ガスケットのみのセットになります。NSは水冷ゆえに、丁寧にあつかっても毎回ガスケットを交換する必要があるので、とても重要なパーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/07 18:48

役に立った

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: NS-1

5.0/5

★★★★★

ホンダ NS-1 前期 68.8cc 走り志向カスタム車に装着しました。

エンジンチューンには補修パーツが欠かせません。その点をKNさんは良く理解していて、このような商品が用意されています。

ピストン周りやガスケット一式が入って6千円程度というお値段は、割と良心的なのではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/01 15:42

役に立った

ぺろんちゃんさん(インプレ投稿数: 24件 )

5.0/5

★★★★★

KN企画10ポートのメンテ用に購入した。

KN企画10ポートに付属するOリングのガスケットでは圧縮が高くなりデトネ音が発生していたのでこちらに交換した。
ベースガスケットの2枚使用で圧縮を逃がすより、ヘッド側で圧縮を逃した方がこちらの環境では良い結果が出た。
3枚入りなので最低でも3回は分解メンテするチャンスがあり、やはり手元にあると心強く感じる。
ベースガスケットと違ってヘッドガスケットはサイズがまちまちなので、こちらの方が重要である。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/04/11 13:48

役に立った

コメント(全0件 )

ヨネさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

リード90HF05MP型の純正エアクリBOXに取付けて一週間経過後の感想です。
取付はバッチリうまくいきました。エアクリBOXの形状にピッタリ作られています。
商品の状態も申し分なく、あらかじめ若干のオイルが染み込ませてある状態で包装されていました。私は少量のオイルをさらに含ませて取付しましたが、必要に応じて行えば良いかと思います。
ちなみに使用しているのは火山灰の降る地域ですが、エンジンは快調なのでしっかりフィルターが機能しているのだと思います。
耐久性は不明ですが、コスパに満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/03/19 14:25

役に立った

コメント(全0件 )

GET-MANさん(インプレ投稿数: 55件 )

利用車種: シグナス X

5.0/5

★★★★★

キックペダルレスにしようと思ったんですが、ノーマルのキックペダルを外すと取り付けるギヤがチョコッと出っ張ってるのでどうしようか考えた結果、カッコいいキックペダルを買うことにしました。踏み代が小さいので実用性はあまりあるとは言えませんが、もともと取り外すつもりだったので気にならないです。
シグナスの場合クランクケースカバーとすれすれだったので社外のカバーを付けたらもっとすれすれになると思います。でもノーマルに比べて高級感は凄くアップしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/03/12 17:25
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

KN企画:ケイエヌキカクの エンジンを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP