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KN企画:ケイエヌキカク

ユーザーによる KN企画:ケイエヌキカク のブランド評価

KN企画では純正品のリペアパーツから、街乗り対応エンジンパーツ、約50メートルのドラッグレースであるSS1/32マイルレースに対応したフルチューンドパーツまで幅広くリリースしています。

総合評価: 3.9 /総合評価2632件 (詳細インプレ数:2473件)
買ってよかった/最高:
1023
おおむね期待通り:
875
普通/可もなく不可もない:
430
もう少し/残念:
133
お話にならない:
169

KN企画:ケイエヌキカクのエンジンのインプレッション (全 248 件中 51 - 60 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
マサヒデさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:Φ5mm(内径)/10mm(外径)
利用車種: ジョルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 5

少し古いバイクなので、燃料ホースの劣化の心配があったので注文しました。
配送、到着まで早くて助かりました。
またの機会も宜しくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/14 08:37

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マサヒデさん(インプレ投稿数: 3件 )

セット内容:80/82/85/88/90/92
利用車種: ジョルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

商品到着も早くて助かりました。
又の機会も宜しくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/14 08:32

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クロ子さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: バルカン2000 | サベージ650 )

利用車種: サベージ650

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

サベージ650のオイル給油口に内圧コントロールバルブ取付の為に使用。
問題無し効果あり!

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投稿日付: 2025/03/06 17:44

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コパ工房さん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: ズーマー | ダックス125 | グロム )

利用車種: ズーマー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ビッグキャブの取り付けのために購入。
キャブ口径に合わせて。
作りはしっかりしてます。

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投稿日付: 2025/02/28 18:02

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サクさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: 101 Scout )

利用車種: マジェスティ125

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

FIのコマジェに使用。
元々不調は感じてはいなく、交換して初めて「調子よくなかったんだな」と思う程度ではあるが、低速のモタつきが無くなってトルクの立ち上がりが早く、とてもスムーズに。

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投稿日付: 2025/02/25 20:45

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Shinchanさん(インプレ投稿数: 494件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: アクシストリート
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 上 約4万キロ使用した物

下 今回購入したKN企画さんの物

    上 約4万キロ使用した物 下 今回購入したKN企画さんの物

通勤に乗っているアクシストリートのエアクリエレメントが前回交換時から4万キロ以上使用していた為、こちらの物を購入し交換に至りました。
純正と同等の形状と質感で問題なく交換出来ましたが 純正品よりフィルターの折り目が少なく、内側のメッシュも穴が細かくなっていて 吸気効率が若干アップしたかな? という感じになりました。
ただ、新品になったからそういうふうに感じたプラシーボ効果かもしれませんけど(笑)

純正品より安価なのでお得なのは確かです。

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投稿日付: 2025/02/15 11:04

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241497さん(インプレ投稿数: 262件 / Myバイク: ブロンコ | TF 250-E | FZR250R )

利用車種: セロー225
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 4

pwk28のキャブを手に入れたのですが、整備の際にチョークの根本を折ってしまったのでこちらを購入。
ものとしては完全に補修部品として機能しています。
細かい箇所も特に粗がなく、しっかりとした作りになっています。チョークを引いた感覚も元の状態に近く、しっかりとロックしてくれます。
チョークレバーが折れた際は是非こちらをどうぞ。

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投稿日付: 2025/02/14 00:59

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じぇべさん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: PCX150 | Z125 プロ | MT-07 Y-AMT )

利用車種: PCX150
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 左が2万キロ走行後
右が新品

    左が2万キロ走行後 右が新品

前回交換から2万キロ走ったので同じ製品に交換。
環境によると思いますが、2万キロでもそれ程汚れていませんでした。
燃費も45キロ以上は走るので、安価でも特に問題ないと思います。

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投稿日付: 2025/02/02 16:08

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乙乙尺さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: YZF-R6 レースベース車 | ZZR1400 (ZX-14) | SRV250 )

利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 4

アドレスV125のクランクケースガスケットが欲しく購入。
アドレスの整備は日常的に行なうので他の部分もそのうち使うのでこちらを購入。ハードな整備をする方なら最初に買っておいても良いかもしれません。

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投稿日付: 2025/02/01 22:25

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利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

廃車をレストアするのが趣味なので、ぼろい放置車両のPCXを何とか乗れる状態まで半レストア出来たので、整備の一環で交換しました。以前PCXのエアフィルターを交換した際に謎の海外製品を使用したら突然エンジンがストップしてしまうというアクシデントがありましたが、ここは安心と信頼の純正製品!当然ですが不具合無し!吹け上りが若干元気に良くなった感じです!添付した写真を見て頂けたら解って頂けると思うのですが、やはり作り良いですよ!タイホンダは日本のホンダ製品と車体も部品も出来の良さが遜色ないです!やっぱり交換するなら純正がお勧めです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/25 18:15

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