KN企画:ケイエヌキカク

純正のオイルキャップを回して外して交換するだけです。

もちろん工具も必要ありません。

多少アルマイトにムラがりますが、この価格では仕方ないでしょう。

お手軽にドレスアップが出来るので、オススメの商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

　届いてみてみたら　パッケージはKOSOのものでした。ゴムはしっかりした感じで硬め。これまで使ってたインシュレータは軟らかい中華で　締め付けと振動で千切れかけてました。このインシュレータは固めですが、表面がさらさらした感じで　グリップ力はあまり無いので、バンドを緩めたらするっとキャブが外せるのでセッティングはしやすくなります。　でも考えてみれば　これまでのが余程ひどかっただけで　かなり普通なんだと思います。と言うかインシュレータで普通じゃないやつのが少ないと思いますが。

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Diozxの腰上オーバーホールに使用しました。加工バリ等が少なく良い製品でした。値段も安くKN企画の商品は以前から愛用しています。

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Diozxの腰上オーバーホールに使用しました。マフラーのガスケットも入っているのでお勧めです。

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ケースカバーセット

メッキのファンカバーと同時に装着しました（＾u＾）

純正品に被せるだけなので取り付けは簡単です(^.^)
錆ないステンレス製のボルトに交換して取り付けています。

キックペダルもメッキのタイプの物に交換しているのでケースカバーとのマッチングに大変満足しています(^^♪

ファンカバーに比べるとお値段は少々高め？ですが…
値段に見合った満足感が得られたと思います（＾-＾）

ドレスアップ派の方にはお勧めのカスタムパーツです。

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主にドレスアップの目的で購入されるかと思いますが、私はオイル漏れ対策として純正キャップから付け替えました。

JOG用純正キャップが良いとの情報もありましたが、廃盤なのか、型番検索に引っかからず…。

しかし、結果としては目的は果たせたし、見た目も良くなったので満足です。

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レストア用に、スタンダードのシリンダーを購入。
ネットで話題になっている通り、
ポートのバリが激しく凄かった。

キッチリバリ取りと面取りをして組上げ、
慣らしで50Kmほど走行しましたが。
特に不具合は感じられません。

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商品名は「水冷」ですが空冷エンジンに使用してます。純正品をそれぞれバラでそろえるとちょっとお高くなりますが、セットなので割安で購入出来るところが良いですね。消耗品なのでクオリティーは純正と比べても差が無いと思います。

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モンキーRに使用して居ます。
ヨシムラ　キャブに交換したのですがハイスロが其のまま
取り付ける事が出来ました。　アルミの削りだしで大変いいものです3箇所取り付けの位置が変化できますのでワイヤーの長さが少し変えあっても取り付け可能です

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純正の乾式フィルターだと1回使い捨てです。
このフィルターだと洗浄が可能で、3、4回は使いまわし出来そうに思えて購入しました。

狙いはビンゴで、黄色いスポンジの四隅はしっかりと接着されていますが、洗浄できます。洗浄を想定していないかもしれないので自己責任になりますが。
スポンジが悪くなったら、汎用品の板状フィルタースポンジを切って流用する事も可能でしょう。

「パワーアップタイプ」とありますが、体感は誤差の範囲でしょう。

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