K&N:ケイアンドエヌ

走行距離もそろそろ五千キロ近くになってきたので、エアクリの交換をしようと純正部品の金額を見たら送料を含めると4千円近くしましたので、K＆N製にしました。R1000でも使ってますので、クリーナーキットがありますから何度も洗って使えます。マフラーがノーマルですので交換前後で変化は特に感じられませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正をこれに換えました。交換後約5000キロ走行していますが、もちろん不具合はありません。特に体感できる変化もありません。ただ、洗うことができるというのは、いいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

年間1万キロ近く走るので洗って使えるK＆Nリプレイスメントエアフィルターに交換しました。
感想はノーマルとほとんど変わりません、ノーマルよりも割高ですが年間の走行距離を考えるとコスト的に安いかと思います。
説明書は英語なので私にはわかりませんでした。
それから付属のパサパサの粘土状のグリス？何に使うのかわかりませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

CB400SF Spec 2に純正から交換しました。純正のフィルターを2万5千キロ使用してからの交換ですが体感できた効果は特になしです。値段もちょっと高いし造りは純正のほうがしっかりしてる印象です。純正ほうが値段安いと思いますし個人的には純正でもいいかな~って思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

　360度フィルターがついており純正より吸入の効率が上がっている様子。洗えるので、純正よりお手軽な気がします。
　キャブのセッテイングのついでに交換したのですごく調子いいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

パワーコマンダーのマフラーに合わせたセッテイングでアフターマーケット製に交換となっていたので、ソフトの書き込みと同時に入れ替えました。

クリナーBOXとのフィテングはよくできていました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

まさしく可もなく不可もなく
小排気量車ならいざしらず、ありあまるパワーのリッターバイクでは体感できなかった。

じゃあ買って無駄なのかって？
エアフィルターくらい買っておこうぜ(　´∀｀)bグッ!

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

以前、webikeでゼファー400用を購入したのですが、ゼファーχしかカタログになかったので、これでインプレッションしたいと思います。感想はノーマルと比べて格段に吸気抵抗が減り、トルクが上がったと思います。価格にあった性能だったので、★は3にしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

値段的にも手頃なので、使用しています。
安いのをこまめに買うほうがエンジンにはいいのかな~
変えたばかりなので、結果は次回交換後にわかるかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

SR400に取り付けました。
小さくて可愛いので、気に入ってます。
トップのK＆Nのロゴもお洒落ですよ。
性能は、こんなもんだろうという感じです。感動はありませんが
不満もありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。