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antlion:アントライオン

ユーザーによる antlion:アントライオン のブランド評価

アルミ合金の持つ質感を大事にし、独自のデザインと切削技術により軽量化かつ高級感のあるパーツを展開しているアントライオン。レバーやトップブリッジなど数多くのパーツが展開され、その切削痕は美麗の一言。

総合評価: 4.2 /総合評価942件 (詳細インプレ数:924件)
買ってよかった/最高:
412
おおむね期待通り:
374
普通/可もなく不可もない:
112
もう少し/残念:
25
お話にならない:
19

antlion:アントライオンのエンジンのインプレッション (全 56 件中 11 - 20 件)

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98mmさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: GSR750
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

フィラーキャップは手軽にカスタムを楽しめますが、重要なのはコスパですよね。
高いものだと3000円台もありますが、こちらは下から数えたほうが早い2000円台前半。
しかも、ブランド力もあると言って良いアントライオンです。

アントライオンのアルマイトは濃すぎず、いやらしさを感じさせない上品さがあります。

形状も6角で工具での締めとワイヤリングに対応しており、Oリングは純正流用と保守もしやすいです。

今回はガンメタ系をメインにしたGSR750にチタンブルーを装着しました。
ガンメタよりはやや青が入っていますが、そう違和感なく装着できています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/06 17:33

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halさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CBR600RR | CBR1000RR-R FIREBLADE | モンキー125 )

カラー:チタンゴールド[TG]
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

純正の樹脂製オイルフィラーキャップを何とかしたいと思い、いくつかの候補の中からこの製品を選びました。
画像でもわかるかと思いますが、製品画像よりも淡い上品な金色になります。
ワイヤリングのための穴も空いています。

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投稿日付: 2021/06/30 22:31
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Haggyさん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: モンキー125 )

カラー:チタンブルー[TB]
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 4
  • エンジンと馴染みます

    エンジンと馴染みます

モンキー125 のノーマルフィラーキャップはプラスチックの如何にも安っぽいものなのでこちらに付け替えました。
アントライオンは用途によって材質を選定してあり、これがアルマイトの色味に結構影響します。
こちらについてはチタンブルーといっても落ち着いた色味であまり派手にならないようにとのチョイスにベストマッチしました。
ただアルミのフィラーキャップはエンジン停止直後だと結構熱くなるので、開けるときには工具必須ですね。

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投稿日付: 2021/06/26 15:03
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マリモルート6さん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: ZX-12R | アドレスV125 | アドレスV125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
耐久性 4

純正に比べ高級感有ります。性能アップには成りませんが想像していたより軽量です。Oリングが付属していませんので在庫品で対応しました。あえて黒を選び目立ちませんが満足です。

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投稿日付: 2021/01/30 21:28

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

カラー:チタンゴールド[TG]

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
耐久性 4

それほど目立たないアイテムですがワンポイントで強調しすぎないところが良いカスタムパーツです。純正のフィラーキャップよりかは遥かにいいと思います。Oリングが付属されていたら嬉しかったです。

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投稿日付: 2020/12/09 16:56

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トッシーさん(インプレ投稿数: 185件 / Myバイク: MT-07 | スポーツカブC115 )

利用車種: MT-07

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3

MT-07はエンジンをブロンズに塗装して高級感出しているのに、樹脂の味気ないキャップは見た目のギャップが。。

これに交換するとグッと高級感が出ます。

機能的な部分は特に変わりない、というか手で締められなくなるのでむしろマイナスかもしれません。

バイクに所有感を求める方はぜひ。

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投稿日付: 2020/03/14 10:34

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たかぽんさん(インプレ投稿数: 322件 / Myバイク: XR250 | VMAX1200 | モンキー )

利用車種: XR250

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正のキャップが見栄え不良になってきた為、ついでにバージョンアップ。
表面積が大きいので、ドレスアップ兼冷却効率向上の一石二鳥で装着しました。
装着時に気付いた点
@安物六角レンチは全く掛からず、スナップオン、マックツールはスルッと入る。よって精度は凄い。
Aクリアランスの低い工具の方が楽。
試運転して気付いた点
@純正より熱伝導率が良く、すぐに熱くなる。
Aエンジン停止して休憩したら、その部分は冷えが早く効率が期待できる。
製品として次回期待したい事
@あと、2mmくらい高さが低い、もしくは角がラウンドしていた場合、排気側だけでなく吸気側も装着が楽。
今回購入は1SETで、吸気側も仮装着して良ければ次回もう1SET購入しようと思いましたが、作業性が悪くなる(タンクをずらしたりエンジンハンガーボルトをあとから装着したり等)
ので先人達を見習い、排気側だけにしました。
最近の猛暑で、真夏にオーバーヒートしたら追加する予定です。

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投稿日付: 2020/03/01 15:06

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74SHOJIROさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: CBR600RR | シグナスX SR )

利用車種: CBR600RR

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

アルマイトがしっかりしています

パッキンは純正流用です

ワイヤリングホールが開いています

シンプルなものを探していたので ベストのものだと思います

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投稿日付: 2019/06/14 14:01

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: GSX1100S カタナ (刀)

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3

最初に届いたものはネジの切り込みに不良があり、連絡すると快く代品交換して頂けました。代品のオイルフィラーキャップは、良品が届きました!ゴールドを購入したんですが、ネジの入りも良く、なかなかいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/24 15:57

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オヤジライダーさん(インプレ投稿数: 76件 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 1
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
  • エキパイの色とそろえたかった

    エキパイの色とそろえたかった

チタンブルーを注文したけど、程遠い位の薄水色で残念。チタンマフラーとそろえようと思っていたので、大変ショック。曇りの天気なので、あまりブルーが映えてこないのかもしれないけれど、シルバーにすれば良かったと後悔している。品質質感の星1つは、カラーリングにのみ不満を持っているもので、作りが悪い訳ではないので、報告しておきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/12/08 09:34

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