NGK:エヌジーケー

取り付けは、車載のプラグレンチとメガネレンチを使用。締めつけは、メーカーホームページで確認しました。車載プラグレンチを手で閉まるまで締め、そこからメガネレンチで6分の1回転で締めました。
と取り付け最初は、純正より出足が少し悪くなり、中間加速は良くなった印象でした。この時はそんなに距離を走らず、エンジンも暖まっていない状態でした。後日、再度長い距離を乗りましたが、結果良かったです。
出足が悪かったのは、エンジンが暖まれば気にならないレベルで、40キロ以上の加速感が増しました。メーカーのホームページを見ると、構造による効果が納得できるので、一度見ると良いと思います。値段が高いですが効果は期待できます。

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