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PMC:ピーエムシー

ユーザーによる PMC:ピーエムシー のブランド評価

日本を代表する名車、KAWASAKI Zシリーズを中心に、製造終了した純正部品のリプロダクションパーツや、カスタムパーツを多数取り扱うPMC。旧車ユーザーにとっては必ずと言っていいほど利用する事になる、身近かつ、最重要とも言えるメーカーです。

総合評価: 3.9 /総合評価1802件 (詳細インプレ数:1720件)
買ってよかった/最高:
695
おおむね期待通り:
562
普通/可もなく不可もない:
325
もう少し/残念:
108
お話にならない:
112

PMC:ピーエムシーのエンジンのインプレッション (全 279 件中 141 - 150 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
MTXRさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: Z250SL )

利用車種: Z250SL

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
  • 見た目は高級感もそこそこ。

    見た目は高級感もそこそこ。

  • 上部は爪をひっかけ、下部のこの部分を共締めして固定します。

    上部は爪をひっかけ、下部のこの部分を共締めして固定します。

  • ホーンは邪魔なので、取り付け時ボルトを外して避けました。

    ホーンは邪魔なので、取り付け時ボルトを外して避けました。

  • 下のこの部分で共締めしますが、あてがったところボルトを外して挟めば良い様です。

    下のこの部分で共締めしますが、あてがったところボルトを外して挟めば良い様です。

  • 取り付け完了。エンジンかけてみましたが、とりあえずビビリ音もありませんでした。

    取り付け完了。エンジンかけてみましたが、とりあえずビビリ音もありませんでした。

必要だと思っていたラジエーターコアガードですが、不人気車であるSLシリーズにも専用品がいくつか発売されていて、どれにしようか悩んでいたところに、質感と価格のバランスが(セール中で)納得のいくこの商品に決定!

取説が一切付属しておらず、見た目からも「へっちゃらだろう」と思っていたのですが、取り付けは個人的には見た目よりも面倒でした。

取り付け精度については、「頑張っている方」だとは思いますが、感動するほどのぴったり感は無く、ちょっと力を加える必要がありました。

見た目ハッタリ度、質感は良いのと、あとはきちんとガードしてくれそうですので、これで良しとします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/09 17:29

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利用車種: エリミネーター900

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

GPZエンジンの泣き所の1番プラグ浸水を防ぐアイテムで、形状的にきちんと防水してくれる感じがします。基本濡らさないようにしてるので効果はよくわかりませんが、大雨の中走ってプスプスいってることもあったので可能なら4本全部に使いたいくらいです。取り付けも非常に簡単。お値段はなかなかしますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/13 22:23

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べぬさん 

残念!3番プラグが沈んだよ!

シンさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) )

利用車種: Z1000 MkII

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

Z1000MK2純正キャブのOHで購入したのですが開梱してビックリ!フロートパッキンやジェット、ニードルが複数含まれていました。パーツリストで内訳確認すると・・・どうもZ1000からLTD、MK2系の純正キャブOHに必要な部品が全て含まれているようです。つまりこのキットでキャブ一機+αのキャブを整備出来るようです。内容はとてもオトクなので継続使用後の評価次第でまた購入したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/10 02:07

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シンさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) )

利用車種: Z1000 MkII

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

純正で揃えると高価&欠品もあるMK2の加速ポンプ、PMCさんのOHキットでしっかり性能回復致しました。

既に新品での使用は体験出来ないのですが問題なくOH出来ましたよ。ただまだ上を目指せるのでは?と思いこの評価です。この商品は使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/10 01:59

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kenさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: マジェスティS )

利用車種: Z1 (900SUPER4)

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 0
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4

純正のあの赤いガスケットはヘッドカバーには使う気になれないので、いつも社外品を使っている。
ベスラ等の標準タイプは型取り裁断がちょっと最近の物は精度が悪い気がする。結構カムカバーを
開ける為、これらをアンチシーズを擦り込んでおけば張り付かないので使い回ししている。
漏れ無いという点ではPAMSの物が一番だと思うが、アンチシーズを擦り込むのは本末転倒なので
このPMCの強化タイプやらを買ってみた。見てみると形状が内外の淵が盛り上がっており、
これがカバー&ヘッドが締めこまれると潰れてオイルリークを防ぐ構造になっている。
材質もカーボン含有らしいのでこれも〇である。これならアンチシーズを擦り込んで使い回しできるかも。
ちなみに私はカムプラグも使い回し。めったに交換しない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/02 21:32

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ジンパチさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XJ6ディバージョンF | ZZR600 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 4

取り付けしてから気づいたのですが繋ぎ目とかが腐食だか錆びてました・・・・・・
新品で購入したのに残念です・・・・ちゃんとチェックしてから発送してほしいです。
取り付けに関してですが、もう少しちゃんとした説明書を作ってほしいです。

価格はまずまずで性能の方はイマイチ分かりませんが保護してくれる事に期待します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/04/15 13:20

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はみるとんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ゼファー750

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

造りがとてもいいです。
対応車種をもっと増やせばいいとおもいます。
僕はゼファーにつけていますが、問題なく使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/04/14 00:19

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タカタカ号さん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: Z1-R | Vストローム250 | ゴリラ )

利用車種: Z1-R/Z1-RII

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

エキゾーストボルトが純正でかなり錆びや何回も外していたので、今回PMC製のステンレス製エキゾーストボルトを購入しました。ステンレス製なので錆びも強く、強度あります。見た目も綺麗です。
注意事項としては純正より少し長いです。又交換の時は慎重にボルトを入れてくださいエンジンがアルミなのでエンジン側のボルト穴のねじ山がステンレスボルトに負けてします可能性があります。
購入して満足

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/03/28 23:28

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ビローンさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: R1200S )

1.4/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3

ショッピングページの商品説明は「7-8Φ対応」、実物のパッケージには「6?8mm対応」と書いてある。
使えませんでした。「6?8mm」と書いてあれば、買わなかったと思います。無駄になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/03/18 22:26
4人のライダーが役に立ったと考えています

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: Z1-R/Z1-RII

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

適用車種に無かったので、少し不安でしたが、Z1R?型でも問題なく付きました。
ギンギラじゃなければ尚良かったです。つや消し系も欲しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/01/06 09:21

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