ユーザーによる PMC:ピーエムシー のブランド評価
日本を代表する名車、KAWASAKI Zシリーズを中心に、製造終了した純正部品のリプロダクションパーツや、カスタムパーツを多数取り扱うPMC。旧車ユーザーにとっては必ずと言っていいほど利用する事になる、身近かつ、最重要とも言えるメーカーです。
| 総合評価: | 3.9 /総合評価1802件 (詳細インプレ数:1720件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 695 | |
| おおむね期待通り: | 562 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 325 | |
| もう少し/残念: | 108 | |
| お話にならない: | 112 | |
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
リピート買いです。
全部つけるとふん詰まりになるし大きなゴミの進入が防げればよいので、一番外側の網と外周のゴムのみ使用し残りは廃棄処分です。
外周のゴムの劣化が早いです。1年チョット使うとひび割れます。
外側の網は劣化しないので、出来る事なら外側のゴムのみのパーツ販売を強く希望します。
同じように感じてる人が沢山いると思います。
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| 品質・質感 | 0 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
付けると本体破損の危険性有り
ホース硬すぎ取り付け断念
無理に付けると本体に負荷が
かかり破損の危険性がありそうです
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 4 |
| 視認性 | 3 |
オイルフィラーキャップと交換するだけなので特に問題なく取りつきました。温度はとりあえず室温程度の温度は精度よく測れているようです。どのみちクランクケース内の温度なので参考程度。空冷ナナハンとか乗っていると気になって。
Oリング付いていないなら明記しておいて欲しかった。形状が元のパーツに合って変形しているのでパーツを交換したら交換すべき部品だと思います。
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3.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
取り付けしてから気づいたのですが繋ぎ目とかが腐食だか錆びてました・・・・・・
新品で購入したのに残念です・・・・ちゃんとチェックしてから発送してほしいです。
取り付けに関してですが、もう少しちゃんとした説明書を作ってほしいです。
価格はまずまずで性能の方はイマイチ分かりませんが保護してくれる事に期待します。
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3.2/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 4 |
| 視認性 | 3 |
空冷式なので、夏場の温度管理が必要と思って購入してみました。
RRから同じようなメーターが出ていますが、お値段が半額くらいだったのでこの商品を買ってみま
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3.0/5
高いのを買って使うよりもこちらのようにコストパフォーマンスの良いものを早い段階で変える方がバイクにも優しいですね!!
オススメです、
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3.0/5
ゼファー750には装着はできるが、テストしていないので自己責任ということでした。
しかし装着し走行はしているので取り付けることは可能ですとの回答で、とくに不具合もないとのことでした。
テンションをかける硬さの違うスプリングが2つ入っており、触ればわかるのですが、一目で硬さが分かるようにして欲しかったです。
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年数が経過している車両は、ゴム系が軒並み硬化してしまってます。自分のGSX-R750も各所固くなっていますので、適時交換を進めています。
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3.0/5
L型のフューエルフィルターを探していて見つけ購入しました。マグネット付きなので異物が混入しても安心です。消耗品なので、ある程度使用したら交換しています。
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3.0/5
今度クラッチのスプリングを交換するので買っておきました。
いつ外すかわからない物は常に一つ在庫しておくと安心です。
カバー系のガスケットとかはメーカーとか気にせずに使ってますが全く問題ありません。
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