PMC:ピーエムシー

使用になんの問題もないですが、NGKのプラグキャップに「テイラー」のコードがついてくるセットです。
全部NGKではないので誤解のなきように。

テイラーのほうが仕入れ値が安いのかな？問題は全くないのでOkです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

L型なのでフユーエルコックからキャブレターへの燃料ホース
の取り回しが楽になります。

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ポリタイプのTジョイントなので強度は若干心配ですが軽くて使い勝手は良かったです。
安全性を求めるのであれば金属製の購入をお薦めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

意外と無いこのサイズのホース。純正を買っても長尺で来るし、値段もお得（クリップ付き！）なので買ってよかったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

前々から、ソケットボルトに変えたかった。交換時に案の定プラスのパンヘッドの溝をつぶしてしまった。見た目も良くなったし、作業性もよくなった。まだ、全ては交換してないが、春までに他も変えていくつもりだ。

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車体には個体差があるのでアルミ製はどうかな、と悩んだが耐久性をとってこちらに決定。しかし懸念していた通りヘッドカバーと座面がわずかに合わない。
液体ガスケットをつけて強引に取り付けたが走行するとオイル滲みが。。馴染みのバイク屋で今度加工してもらわんと。。
商品自体は非常に良く、私はブラックを選択したがノーマルのゴム製と見た目はほとんど分からないのでノーマル派にもお薦めです。　耐久性も格段に違いますし、最初に座面の段差などをきれいに装着さえ出来れば長い目で見てリーズナブルでしょう。
しかし私のように運悪く車体に合わずに加工する術（すべ）が近くに無い方は個体差に許容範囲の広いゴム製を選んだ方が無難かもです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。