POSH Faith:ポッシュ フェイス

商品説明を見落としていた自分が悪いのですが一個でこの値段は高すぎます。
でも意外に目立ってカッコいいです。
お金に余裕のある人ならつけた方が良いと思います。

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左スイッチをGSX-R1000の物に変更したため、純正のデコンプレバーが当たってしまうためやむなく購入しました。

キックする際に体に染み付いているデコンプレバーを握る癖が抜けません（笑）

他の方もレビューしている通りまーまー硬いです。

慣れるとそうでもないのでしょうが、変な姿勢でレバーを引っ張りながらキックペダルを動かすので旗から見たらカッコ悪いです。

しかしながら、ハントレバーの移設キットは、もう生産されてないみたいなんで、しゃーなしで付けた感じです。

まー、ないと困るのでコスパも良いし目立たないしで悪い感じはありません。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
・取り付け部分がセンタータイプで、尚且つ曲げることが容易なステーを探していたところ、このメーターステーを見つけた。カラーも周囲に馴染むブラックが選べたこともあり購入に至る

【実際に使用してみてどうでしたか？】
・ステーを30°程曲げて取り付けてみたが、アルミの薄いステーなので簡単に曲げることができた。サイズの小さいメーターステーのため、メーターパネルの下部分であっても邪魔にならず溶け込んでいる

【期待外れだった点はありますか？】
・値段なりのメーターステーなので特に不満はなし

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
・ミラーに共締めするタイプのメーターステーのようで、取り付け穴のサイズがΦ10と大きめ。なので他の部分に固定すると少々使いにくい。Φ8位が丁度良かった

【比較した商品はありますか？】
・各メーカーのステー

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セパハンだとハンドルを切った状態でデコンプ握りにくいので取り付けました。
ハンドル回りもスッキリしていいですね。
ただ、説明書のボルトの位置等分かりにくい説明なので少し残念です。
多少バイクをいじったことのある方なら問題なく取り付けできると思います。

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DAEGに取り付けました。性能は変わりません。見た目重視の方へおすすめします。カラーアルマイトは長年使っていると日焼けして色がくすんでくるため黒を選びました。主張すべきは主張して渋くていいと思います。だだし取り付けはオイル供給を担う部分のためしっかり取り付けてください。
私の場合場所がエキパイの中に手が入れずらくカラーとフィッテングがしっかり出来ず僅かながらオイル漏れしていました。増し締めで収まりましたが。増し締めレンチもサイズが当初合いませんでした。それが原因です。

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やはりブレーキ周りは一流品の方が安心感が違いますが、どうしてもガンメタのが欲しくてこちらを購入。

特に問題無く使用していますが、ダストキャップがアールズなどとは違いただかぶせるだけなのでいずれ紛失するかの性大なのがが残念です。

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