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POSH Faith:ポッシュ フェイス

ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価

国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。

総合評価: 4.2 /総合評価5355件 (詳細インプレ数:5157件)
買ってよかった/最高:
2515
おおむね期待通り:
1890
普通/可もなく不可もない:
728
もう少し/残念:
140
お話にならない:
81

POSH Faith:ポッシュ フェイスのエンジンのインプレッション (全 27 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
yasuさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ZRX1100 )

カラー:ブルー
利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 4

アルミの削り出しで、非常に良い。
色もバイクに合った色を選べる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/29 09:22

役に立った

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yasuさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ZRX1100 )

カラー:ブルー
利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 5

質感が良い、色が選べるのも良い。
もう少し値段が安ければ良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/23 15:06

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カラー:シルバー
利用車種: バーディー 80 (4サイクル)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 5
  • 新

  • 旧:キジマ製

    旧:キジマ製

なんとなくイメチェンをしたくてトレードしましたよ。



バーディー80にコレを入れている方はいないのでは(笑)

いやビジバイにコレは珍しいかも。



でも意外にイイ感じ。

オーソドックスなビジバイに目立たないけど。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/12 21:20

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カラー:シルバー
利用車種: レッツ4
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 5
  • 黒と迷ったけど

    黒と迷ったけど

  • Оリング2個入り

    Оリング2個入り

原チャリですが何か(笑)
イイんです自己満足のパーツですから。


ちと高価ですが、作りは良くイイ感じです。
マシニングの機械は高いですからね。その分の原価償却!?

Oリングが2個入りなのも嬉しいです。


でも黒の方が良かったかな…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/31 22:22

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mocaさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) )

カラー:シルバー
利用車種: Z1 (900SUPER4)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5
見えやすさ 5
  • サイズはバッチリ!

    サイズはバッチリ!

温度、電圧が見え快適!不安解消!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/14 21:23
1人のライダーが役に立ったと考えています

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でんおうさん(インプレ投稿数: 254件 / Myバイク: GPZ900R )

カラー:ブラック
利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 4
  • 購入した商品

    購入した商品

  • 装着状況

    装着状況

【使用状況を教えてください】
・もともと装着していたブルーアルマイトのフィラーキャップが私的に違和感だったので交換しました。また、サイズのM24×P3.0が歴代R1とも違い、なかなか見つからなかったため、WEBIKEで探して見つけました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
・形状、色とももんだいありません。

【取付けは難しかったですか?】
・元のフィラーキャップを外して取り付けるだけ。手締めのみで、工具を使うと傷がつくと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
・見た目よし、使用上もんだいありません。

【付属品はついていましたか?】
・Oリングも付いていたので良かったです。

【期待外れな点はありましたか?】
・R1のエンジンがすぐ熱くなるので色褪せ等耐久性はわからいませんので★4です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/08 18:36

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でんおうさん 

09-14R1用に購入しましたが、バイク屋さんで別の修理を見てもらっていたところ、サイズ違いを指摘されました。今は純正戻しました。

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • なかなか容量ありますよ。

    なかなか容量ありますよ。

普段はK&Nを使ってますが、メンテナンス時の代替として使ってます。
パワーフィルターは色んな所から出てますし、色々使いましたが、POSHさんのは比較的良いと思います。

良い点
○クリーナー容量もかなり有るので、吸気効率も良い。
○他社のと比較してフィルターの目詰まりも起きにくい。

○K&Nのメンテナンスキットはこちらにも使える。 

○K&Nのときとキャブセッティングは変えなくても走ります。→つまり高性能。

○安価で性能も良い。

悪い点
ないと思う。

確かにK&Nは高性能、でもどちらかというとブランドイメージも付いてまして、それが価格にも反映されてると思います。
そこまでこだわりがなく、性能アップを望むならこの商品はオススメですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/11 10:11

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ロイぱぱさん(インプレ投稿数: 173件 / Myバイク: GSX250L | モンキー | ゴリラ )

カラー:シルバー
利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

安いし丈夫!
ホームセンターのステーよりはいい!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/15 20:18

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 855件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

カラー:シルバー
利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

【使用状況を教えてください】
XJR400Rのオイルフィラーキャップとして使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。個人的に目立ち過ぎず、他のカスタムとのまとまりを期待して購入したので満足でした。

【取付けは難しかったですか?】
回して取り付けるだけなので簡単です。

【使ってみていかがでしたか?】
やはり純正の方が掴みやすくオイル交換の際には楽ですが、しょっちゅう開ける場所でもないのでそこまで気になっていません。

【付属品はついていましたか?】
なし

【期待外れな点はありましたか?】
少し値段が高すぎる気もしなくもないですが・・・まぁ需要が多い場所でもないので仕方ないですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/09 22:53

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ファンタ爺さん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: XJR1200R | R1-Z | V11 NERO CORSA )

カラー:ブラック
利用車種: FZS600フェザー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
  • まるで純正部品w

    まるで純正部品w

  • 防水スポンジを貼って隙間を塞ぎます。

    防水スポンジを貼って隙間を塞ぎます。

【使用状況を教えてください】
目前に迫った酷暑に備えてエンジン冷却効率向上プロジェクトを立ち上げました!w
大掛かりな改造はせずにコストも抑えて、それでいて効果的に水温を下げる方法を徹夜(笑)で考えた結果、走行風を効率よくラジエターに集中させる方法として、導風板をラジエター側面に設置することを思い付き、初めはアルミ板で自作するつもりでしたが、何と!POSHから理想の製品が発売されていることを発見!さっそくポチりましたよ!w

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思い描いた通りの製品です!単純にアルミ板を曲げただけのパーツですけど!(笑)

【取付けは難しかったですか?】
ラジエター側面に元々付いているアルミのプロテクターを外して、エアディフェーザー取り付けるだけなんですが、折角なのでひと手間かけて、ラジエター側面の隙間を塞ぐために防水隙間スポンジを貼り付け、気流が隙間から逃げないように工夫しました。また、エアディフェーザーの取り付け向きはPOSHの商品説明とは逆向きにして、走行風を寄せ集める効果を狙いました。それと元々付いているアルミプロテクターは取り付けなくても支障はないのですが、外すのは勿体ないし転倒時の防御力も考慮して、10mmのスペーサーを使ってエアディフェーザーの取り付けボルトで共締めにしました。

【使ってみていかがでしたか?】
まだ酷暑にはなっていないので、真の冷却効果はまだ分かりませんが、期待値は絶賛上昇中です!
取り付けて見た印象としては、ブラックだとまるで純正部品のようにシックリと纏まっていて、チューンアップアピール効果はありません(笑)

【付属品はついていましたか?】
ありません。

【期待外れな点はありましたか?】
今のところはありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ:ラジエターは柔らかいアルミなので、ボルトの締め付けトルクに注意が必要です。私はボルトの緩み防止に低強度のネジロック液を使い、締め付けトルクは軽くしました。
一緒に購入するべきアイテム:冷却効率を更に高めるためにも、走行風の逃げ道を塞く隙間スポンジはあった方がよいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/01 22:23
1人のライダーが役に立ったと考えています

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