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SWAGE-LINE:スウェッジライン

ユーザーによる SWAGE-LINE:スウェッジライン のブランド評価

独自のカシメ方式によるフルードの密封性と、材質に吟味を重ねたホースはレースシーンでの圧倒的なシェアを誇ります。またオプションパーツや設定の豊富なバンジョー・フィッティングを用いて思い通りのホースの取り回しを実現可能です。

総合評価: 4.5 /総合評価573件 (詳細インプレ数:547件)
買ってよかった/最高:
354
おおむね期待通り:
144
普通/可もなく不可もない:
58
もう少し/残念:
13
お話にならない:
4

SWAGE-LINE:スウェッジラインのエンジンのインプレッション (全 5 件中 1 - 5 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
TZKさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: イナズマ1200(GSX1200FS) | STREET TRIPLE 765 R | CB250R )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
  • ブレーキパイプと接続するために必要

    ブレーキパイプと接続するために必要

  • ラジエターをズラして取り付け

    ラジエターをズラして取り付け

  • ホースのクランプを脱着するためにヘッドライトを外した

    ホースのクランプを脱着するためにヘッドライトを外した

  • ハンドルバーを替えたらブレーキホースのせいでスロットルケーブルに影響が出た

    ハンドルバーを替えたらブレーキホースのせいでスロットルケーブルに影響が出た

  • ホースが細く 見た目がスッキリしてスロットルケーブルも楽になった

    ホースが細く 見た目がスッキリしてスロットルケーブルも楽になった

ブレーキホースをステンメッシュ化するために ブレーキパイプと接続するのに必要でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/12 04:53

役に立った

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TZKさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: イナズマ1200(GSX1200FS) | STREET TRIPLE 765 R | CB250R )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
  • ABSユニットに繋がるブレーキパイプとの接続に必要

    ABSユニットに繋がるブレーキパイプとの接続に必要

  • 90度アダプターとひねりバンジョーを使用

    90度アダプターとひねりバンジョーを使用

  • ストレートバンジョーでも良かったかも

    ストレートバンジョーでも良かったかも

  • ホース長の50数%をステンメッシュ化したので レバータッチがカッチリしました

    ホース長の50数%をステンメッシュ化したので レバータッチがカッチリしました

  • このハンドルバーに純正ホースだと メーター周りが窮屈

    このハンドルバーに純正ホースだと メーター周りが窮屈

ブレーキパイプと接続するフレアナットと問題なく接続できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/11 06:48

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ミニクロさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: FLSTSC SPRINGER SOFTAIL CLASSIC )

利用車種: TDR250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 5

TDR250リアブレーキカニブレンボ装着に伴いリアブレーキマスターをXJRの純正ブレンボリアマスターに換装。その際ブレーキラインの取り回しの関係でバンジョー無しの直結とし、このキャリパーアダプターを採用しました。漏れの心配のあるブレーキラインは出来るだけ継手の数を減らすのは得策なのでシンプルに。見た目もスマートになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/22 14:05

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紅い閃光さん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: NSR250R )

利用車種: NSR250R

3.7/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2

ブレンボキャリパーに付け替えた為購入。ピッチが1に変わるので交換した。
やはり物がアルミなので締める時のグニャリ感は恐ろしい。
とはいえはまりはグッド

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/09/09 08:48

役に立った

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かつしかさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: ZX-7R | CRF250R | CRF100F )

利用車種: ZX-7R

4.0/5

★★★★★

元々付いていたノーマルキャリパーからアドバンテージニッシン4ピストンキャスティングキャリパーに変更した為、ホースをストレート出しする必要があり購入しました。
現状何の問題も不満もありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/18 18:48
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