ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価
POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価5302件 (詳細インプレ数:4868件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2938 | |
| おおむね期待通り: | 1682 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 470 | |
| もう少し/残念: | 110 | |
| お話にならない: | 94 | |
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
どこにも売ってない中でウェビックで発見、購入しました。
古いバイクに乗っているので油温管理がしやすくなり
ツーリングでも安心できるようになりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
油温知りたくエンジンにセンサーを取り付ける場所を探していました
ドレインボルトはオイル交換の時に毎回センサーカプラーを外すのがダルいので
エンジンを観察すること100年ついに発見しました
ネジピッチはヤマハなのでタイプBだろうと適当に購入しましたが
予想どおりでしたナイス俺
水冷車に油温計は必要かと言えば要らないと思います
オイルクーラーが無い車種はオイルクーラーが欲しくなるからです
ちなみにセンサーには追加配線が無いとトップブリッジ付近まで届きませんのでご注意ください
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
デイトナの電圧計とコーソーの時計&外気温&電圧計の二種類を取り付けていましたが
ボーナスも出てヨシムラのメーターに変更しました
今はプログレスって新しい種類になっていますね
購入したのはプログレス2ってやつです2系統の温度がモニターできるようです
バックライトが白系で昔のタイプより見やすいです
電圧計をリアルに表示するためにリレーをかませてポジションスイッチで運用させました
水温と油温の表示をさせていますが、B表示のまま電源をoffり再度onにすると表示はAのセンサーからの表示に戻りますので常時見たい方をAにするようましょう
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
ヨシムラで統一するため取り付けしました。そのまま工具を当てるとアルマイトがあっさり剥げるのでマスキングテープなどで養生したほうがよいです。また、この手の数ある製品の中でも比較的にアルミ自体が柔らかいので傷が付きやすいです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 5 |
ヨシムラは作りもよく安心して使えます。作業も簡単です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【質感】
やっぱりヨシムラ!品質はとても良く、高級感あふれる出来だと思います。
【取付け】
簡単なんですが、2mmの六角、5mmの六角レンチが必要です。
5mmの六角については、ラチェットの先端を6角に交換できるタイプの工具ではだめで、ボルトの穴が深いので届きません。
【デザイン】
ボディーの色合いと合わせると最高だと思います。
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エアスクリュー単品
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
調整しやすいの一言。
工具が不要なのが嬉しい。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
ダエグにて使用。
ガスケットが付属しているのが地味ですが嬉しいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正の安っぽいスポンジから高級感あるこの商品に交換!!
排気音が若干元気良くなり加速感がアップした気がします!
まぁ、スポーツフィルターなので性能アップは流石に
純正の安っぽいスポンジより上がってるでしょうし、
メンテすれば半永久的に使えるので
10年以上乗り続ける方は購入が吉だと思います!!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 3 |
いつもは純正を使うオイルフィルター、今回はK&Nを使ってみました
ヨシムラステッカー付きの方をチョイス。車体に貼る気はないですが
本体の質感は純正より塗装がキレイなぐらいで大差ありません
見た目から分かる機能としては、座面のゴムパッキンに筋状の加工がされており純正より密着度が高そうな予感です
何よりありがたいのは、脱着にレンチが使えることです。レンチのサイズは17ミリ
ですが、そんなに精度が高い訳ではないのでスパナは使わずメガネレンチかソケットを使わないとナメてしまいそうではあります
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