ZETA RACING:ジータレーシング

ユーザーによる ZETA RACING:ジータレーシングのブランド評価

ZETA RACINGは、日本発の高精度オフロードパーツブランド。軽さ・強さ・操作性を追求した設計で、特にブレーキ／クラッチレバーは多くのライダーが選ぶ定番アイテム。プロからサンデーライダーまで、“最後に選ばれる”信頼のブランドです。

総合評価:	4.3 ／総合評価7049件（詳細インプレ数：6694件）
買ってよかった/最高:		3458
おおむね期待通り:		2503
普通/可もなく不可もない:		796
もう少し/残念:		166
お話にならない:		117

ZETA RACING:ジータレーシングのエンジンのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ラジエターガード

￥11,449 (税込)

キンちゃんさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： 150EXC | 250EXC-F SIXDAYS | 250EXC SIXDAYS )

作りは良いと思う

利用車種： YZ250FX

3.8/5

★★★★★

取り付け・精度	1
品質・質感	5
性能・機能	5
コストパフォーマンス	4
使用感	4

説明の絵が見にくい、RＬどっち？
説明のとうりラジエター抜いてみたら、抜かなくてもできるし、ちょっと残念？幅が広くなるのでエアクリカバーの差し込みがチョー硬くなった。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2018/04/01 08:50

役に立った

キンちゃんさんは4件のインプレッションを書いています

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : マグネティックドレンボルト

￥1,005 (税込)

4279さん（インプレ投稿数： 94件 / Myバイク： SEROW250 [セロー] | KSR-1 )

取り付けの際にゴミが付かないようにすべきかと。
ご覧のように結構強力です。
というか、オイル交換後の手入れの仕方がよくわからないです。鉄粉ついたらどうするのだろう。

5年間デフォルトのボルトを使っていましたが、おそらく締めすぎのためかメスのピッチが変わってしまっていたのかもしれません。
結果取り付けたらピッチのゆがみのためか、おかしなほどトルクを掛けなくてはいけなかった。

油漏れもないんで問題はないようですが、次外す時が微妙に怖いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/06/04 11:32

2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

4279さんは94件のインプレッションを書いています

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