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ZETA RACING:ジータ レーシング

ユーザーによる ZETA RACING:ジータ レーシング のブランド評価

ZETA RACINGは、日本発の高精度オフロードパーツブランド。軽さ・強さ・操作性を追求した設計で、特にブレーキ/クラッチレバーは多くのライダーが選ぶ定番アイテム。プロからサンデーライダーまで、“最後に選ばれる”信頼のブランドです。

総合評価: 4.3 /総合評価6898件 (詳細インプレ数:6544件)
買ってよかった/最高:
3375
おおむね期待通り:
2461
普通/可もなく不可もない:
781
もう少し/残念:
164
お話にならない:
114

ZETA RACING:ジータ レーシングのエンジンのインプレッション (全 15 件中 11 - 15 件)

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ツッチーさん(インプレ投稿数: 379件 / Myバイク: Vストローム250SX )

3.0/5

★★★★★

で、仕方ないので何故か「ブルー」を(笑)

しかも、こっぱずかしい^^;ので
文字の部分を青いマジックで塗って
目立たないように・・・(すんません^^;)

ホイールスペーサーと3点セットで
ブルーカラーでアクセントになるでしょうかね?

真ん中の穴も六角で作ってあったら
なかなか粋なんですけどねー (^。^)y-.。o○

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投稿日付: 2015/04/16 23:51
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しへんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: KLX125 )

3.0/5

★★★★★

4ストバイクに最近最近乗り始めて初めてのオイル交換なので色々用品等探していたところ聞いたことのあるメーカーでかつ安価だったのでついでに買ってみました。中古車〔走行距離20000キロ〕なので次回のオイル交換時にどのような状態になるか期待です

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投稿日付: 2014/06/18 12:25

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: KLX125

3.0/5

★★★★★

特に性能が良くなるわけでもありません。見た目だけです。でも、見た目が良いんです。
オイルフィルターカバーを外すとオイルが漏れるので、オイルフィルターを交換するときに、これを装着すると良いですよ。
Oリングも伸びきっている場合があるので、純正のOリングを準備しておくと良いでしょう。
純正に付いているバネも流用しますので忘れないでね。
価格がもう少し安ければ満点なのですが・・・。

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投稿日付: 2014/03/17 17:40

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onizakuraさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: WR250X

3.0/5

★★★★★

オイル交換ついでに。
赤にしましたが、腹下なので当然目立ちません。
磁石付きなのでどのくらい鉄粉を採ってくれるか・・
性能に期待したいです。。

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投稿日付: 2013/11/20 17:33

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: KLX125

3.0/5

★★★★★

どれくらい鉄粉が付着するのか試したくて、オイル交換の時に装着しました。赤色なのでプチ見た目カスタムの意味もありましたが、ZETAのアンダーガードを付けているので、隠れて見えません。

次回のオイル交換でどれくらい鉄粉が付いているか楽しみです。

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投稿日付: 2013/11/05 19:21

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