| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 冷却性 | 3 |
CBX125Fに使用、峠で坂道が続くと熱ダレするのでつけてみた
ホースをつけるニップルのOリング?シール?はつぶれてたので交換
ニップル自体は特殊で仕方なく使う(探せばあるかも・・・)、固定は効果確認のため暫定(画像)
油圧ホースなのに高温時にはシリコンホースみたいに柔らかくなる
取り付け方が悪いのだろう、峠走行時にホースが抜けオイルをぶちまけてしまった(画像)
直線だしアスファルトが古くしみこんでたので他車に迷惑はかけてなさそうだった(すいません・・・)
そんなに走ってないが、吹け上がりが鈍くなることは無くなり、信号待ちでエンストしなくなったように思う
効果はあるようだ(ホースとホースバンドは交換したい、できればニップルも変えたい・・・)
この値段で品質を求めるのは厳しいかな?水冷か最新空冷車には いいのかもしれない
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
価格も手ごろで、見た目が変わると思い装着しました。
金色を装着しましたが、価格の通り、安っぽい外観になりました。
純正品(黒)の方が、格段にいい外観です。
プレミアムゾーンに変更しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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