| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
カブの予備タンクの燃料ホースに使用します。
元々アミアミのホースに交換していますが、もう少しガードを固くしたくてキジマさんのプロテクトメッシュを購入しました。
取り付けは簡単です。ハサミで切って先端を少し広げて入れます。入れるとき構造上、端は広がってしまいます。また広がる分短くなるので切る時は長さの注意が必要です。
最初はパッケージから出して切断します。そしてライターの火で末端を処理してみました。すると末端が丸まってしまい、取り付け時にタイラップで固定するとホースに小さな傷が付きました。
次に先端を熱縮チューブを使って処理してみました。すると予想以上に固くなってしまいました。熱縮チューブは特性上広がらないので、先端が膨らんだタイプのパイプに取り付けるのが難しくなりました。
色々と試しましたが、マスキングテープで仮止めをしてクリップを入れます。その後テープを剥がしてからクリップで末端を固定する方法が良かったです。細い線タイプのクリップは交差する所からアミが飛び出しやすいです。その場合、面上で幅の広いクリップを使った方が良いですね。
取り付けると太くなります。実際に触ってみると丈夫になったように感じます。曲がり具合も問題ないです。コードやホースを保護するためには良い商品ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
VVAに入ったときの音が快感! ワインレッドのボディがかわいいヤマハXSR125【Webike愛車...
ホンダ CB400 SUPER FOUR E-Clutch & CBR400R FOUR E-Cl...
バイクのエンジンがかからない! ベトナムヤマハが解説する6つの原因と対処法
世界限定16個! ロイヤルエンフィールドと英ヘドンがコラボヘルメットを発表
【WorldSBK】ソムキアット・チャントラが契約更新、2027年もHonda HRCから参戦が決定
【キャンペーン】試乗でプレゼント! トライアンフ「660 & 800 テストライドフェア」10月1...
実は消耗品だと知ってた?「スパークプラグ」の重要性とメンテナンス
【海外新車】こいつはクラシカル! ホンダCB350C(日本名GB350C)にスペシャルエディション...
コメント(全0件 )