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エンジンのインプレッション (全 15724 件中 1 - 10 件)

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hideeroさん(インプレ投稿数: 79件 )

利用車種: GSF1200
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

ワイヤリングができるタイプなので
安心感がある

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/10 22:16

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TBさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: エイプ100 | NSF100 | XR100モタード )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4

【使用状況を教えてください】
エイプ 100で使用

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
予想通りいい物でした
【取付けは難しかったですか?】
簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
消耗品スペア部品が手に入る事に感謝
【付属品はついていましたか?】
特に無し
【期待外れな点はありましたか?】
特に無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/10 19:51

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たかひろさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: VTR1000Fファイアストーム )

利用車種: VTR1000Fファイアストーム

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

バイクがすでに絶版車、メーカーでもパーツが生産中止。
そんな所にこれを見つけて購入しました。
直前にAmazonで中国製?を買いましたが部品精度が悪く取り付けられませんでした。
しかし!これは梱包から品質から、すべて良いと思います!
値段も手頃で満足しております!
ただ輸入品なのですぐには届かないのが難点ですかね…

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投稿日付: 2026/07/09 17:43

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wheel2stさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: TZR250 )

サイズ:#50
利用車種: TZR250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
セッティングの出しやすさ 3

【使用状況を教えてください】
 TZR250 3MA('89)のコンペンセーター内で使われます。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 今までついていたものと比較するのも申し訳ないくらい綺麗です。

【取付けは難しかったですか?】
 ジェットの取付自体は容易ですが、コンペンセーターの分解に+3ドライバーが必要だったりします。

【使ってみていかがでしたか?】
 今までのセッティングだと濃い症状が出るようになりました。
 逆に考えれば、純正は錆できちんと機能しないため、交換しての再調整は良い機会だったと思います。

【付属品はついていましたか?】
 ありません。

【期待外れな点はありましたか?】
 ありません。
 
▼他にもこんな項目があると役立ちます
 ラインナップが#150までですが、3MAの純正では#160や#195も使われるので、大きい番手を増やしてもらえるとありがたいです。
 メーカーのマニュアルでは分解するなとありますが、純正部品の生産も終了して久しいユニットであり、紙パッキン単体での入手も不可能なので、手を入れるのであれば自己責任で。

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投稿日付: 2026/07/09 10:50

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ひろさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 0

さすがクレバーウルフさんです。
フィッティングばっちりです

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投稿日付: 2026/07/08 18:22

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kotaさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 5

MT09等に使われているヤマハのCP3エンジンはジェネレーターカバーやクラッチカバーが大きく出っ張っています。
立ちゴケなどこかした際にまっさきに傷が入り、交換工賃も含めると修理にそこそこな金額がかかるのね で保険のために購入しました。

質感は申し分ないです。つけないよりはつけておいた方が良いでしょう。
取り付けも難しくなく簡単に取り付けられます。
中華品も似たようなものが出回ってますが、念の為正規品を購入し、取り付けた方がよいでしょう。

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投稿日付: 2026/07/08 17:37

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kimiさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

吸気側に行くオイルミストを減らしたくて装着。本体は良いのですが黒エンジンにステンレスのステーが一寸浮くので、カーボンシートを貼って目立たなくしました。

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投稿日付: 2026/07/08 17:04

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ノキさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: MT-10 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

オイル交換に必要な部品が一式そろっているので、とても便利でした。

オイルフィルターだけでなく、ドレンワッシャーなどもセットになっているため、別々に用意する手間がなく安心して作業できます。デイトナ製なので品質面でも不安はなく、交換後も問題なく使用できています。

自分でオイル交換をする方には、必要なものをまとめて準備できる使いやすいセットだと思います。

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投稿日付: 2026/07/08 13:53

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hideeroさん(インプレ投稿数: 79件 )

利用車種: GSF1200
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

ヨシムラのほうが安価でいい。
ワイヤリングができるので安心感もまたいい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/07 20:22

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hideeroさん(インプレ投稿数: 79件 )

利用車種: GSF1200
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5

高性能で高価なプラグもいいが、オールラウンドで使用するには
標準タイプが一番使い勝手が良いし値段も安価なので気楽に使える

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/07 19:56

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