1時間に1滴ほどの頻度でオイル漏れしてくる。

自分の所有バイクのオイルは自分で交換します。で、今まで何百回とオイル交換の経験があり、今までオイル漏れの経験はありません。
今回も座面の清掃、新品のオイルガスケットの使用、トルクレンチを使っての締め付けを行ったにもかかわらずオイルが漏れてくる。

おそらくだが、普通のドレンボルトはフランジ付きのボルトなのに、この商品はフランジの無い通常のボルト形状なので、ガスケットの押しつけ圧力が足りてないんじゃ？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

なんとなく分かってはいましたが、社外のガスケットセット
は使えませんでした…
純正が出るとはいえ、高額の為この商品を購入しましたがセットに入っているスリーブ用Oリングが見事に使えません。

リプレイスのパーツメーカーの中では信用できるメーカーだと思っていたのですが、何故使えない物が堂々と商品で販売されているのか残念でなりません。

加工を前提にした物や、精度の悪さを承知の上で購入する訳ではないので、実際作業に入って使えないと分かるとショックが大きいですね。

普段レビューなど投稿しないのですが、注意喚起と悔しさのあまり投稿しました。

一応メーカーにもどういう事なのか問い合わせをしてみたいと思いますが、もう使わずにあらためて純正部品を購入しようと思います。

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製品情報を確認しないで、インプレッションを見ただけで注文してしまった私が悪いのですが、'O'リングが入っていないフィルターのみの商品でした。
インプレッションには入っていると投稿されているのに...
皆さん嘘の投稿はやめましょう！

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レバーをON側に回し切った所で何故か燃料が止まる
分解してみるとレバー裏側の溝の位置が穴と合っていないのが原因みたい

ゴミですわ

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ビニール袋から出すと画像のような黒い液体パッキンが固まった破片が出てきた。エアクリーナだけにエンジンに吸い込まれても困るので、部品を点検して他に剥がれそうな箇所は見当たらなかったので取替作業を続行したが、今度は部品の精度が悪く、ケースの溝に部品が合っていないらしく、エアクリーナケースがきっちり閉まらない。
接触箇所を削ってなんとか装着しました。値段の割にあまり良い商品と評価出来ませんね。残念です。

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安いだけの事はあるっ！
耐油性UPと値段につられて買いました。
耐油性・・・
確実に使用するために液体パッキンを使った為に不明・・・
そうでないとフロート部分の溝に収まらない・・・
短気な人や、確実にしたい人には向かないと思います・・・
私はもう二度と買わないですね・・・

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仕様では、フィルターオイル塗布済ですが、
乾式に仕様変更があったのか、
カラカラに乾いたの物が届きました。
安物買いの銭失い。
純正品を買うべきです。

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今回、梱包が悪くフィルター商品の外箱は潰れ掛けて傷だらけでした。
一緒に同封されたオイル缶(4L缶×1・1L缶×3）が配送中に揺られて
フィルター商品の外箱に影響を及ぼした様子。
最悪、フィルター本体も潰れてしまう状況を考えると
顧客の手元に届くまでの商品管理（緩衝材の入れ方等）に疑問を感じます。
また、オイル缶もベコベコに凹んでおり、とても新品商品に見えない状態。
オイルの性能が落ちる訳ではありませんが、気分的には良くありませんでした。

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MYバイクで購入したんですがサイズが違っており！
サイズの確認をせずに信頼し、パッケージから出し！パッケージを捨ててしまったんですが！交換できますでしょうか？

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【使用状況を教えてください】
サーキット用にワイヤリングするために購入

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
純正品と比較して外径が0.15mmほど小さく、またボルト頭部分にバイトを逃がすための逃げが入っているがその部分がねじ部と比較して細いためガスケットが正しい位置で固定されない。
規定トルクで絞めてもオイルが滴っていたため純正品に戻した。
購入を検討している場合ほかのメーカーの製品をお勧めします。

【取付けは難しかったですか？】
簡単だったが、規定トルクで絞めてもオイル漏れを起こす。

【使ってみていかがでしたか？】
ただのゴミ

【付属品はついていましたか？】
ガスケットが付いていたが、これを使用してもオイル漏れが発生した。

【期待外れな点はありましたか？】
全て

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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