3.0/5
【Webikeモニター】
バイクも車もNGKを使用しています。
値段と性能のバランスが非常に高いと感じています。
高性能の物も当然良いのですが、2stということもあり、
頻繁に焼けを見て、カブらせて、を繰り返す可能性あるため、
価格も非常に気になるところです。
そこでNGK以外に選択肢はなく、いつも使用しています。
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3.0/5
近いうちに納車予定のZX-10Rの納車整備、プラグ交換にてこのプラグを使用。
今まで標準プラグといえばNinja250Rにも使われるCR8Eのようなプラグをイメージしていただけに、プラチナであったとしても”標準プラグ”という名前だけに高いと思わずいられない。
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3.0/5
【Webikeモニター】耐久性はもとより多少でも出力アップを期待してしまいましたが…耐久性を求める方にはオススメかと思います。
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3.0/5
セロー250FIに取付しました。
FIですので始動性に難があるわけでもなく、ちょっとした
カスタマイズ気分で交換しました。(笑)
効果ですが、若干始動性が良くなった気がします。
きゅりゅりゅどるん→きゅきゅどるん位の変化ですが。
燃費や加速性能には特に変化を感じません。
当面、メンテナンスフリーと寿命に期待しています。
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3.0/5
確かに始動性は良くなった気がしますが
みなさんレビューに書かれているほど感動的な変化はありませんでした。
いいかもしれない、というくらい。
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