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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
テプラ的なのでよかった気がしますが、試しに購入してみました
取り付けたコードはNGKのパワーケーブルです
なぜこんな形なのか理解できませんが、作りはしっかりしています
後は耐久性ですね
しかし、価格が高いと思います。信者は買うのでしょうか？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| セッティングの出しやすさ | 3 |
写真と違う！
吸気側が鏡面ではなく、燃料フィルターも付いていなかった。
しっかりセット内容と写真を合わせて欲しかったです。
あと、スロットルワイヤーをスイッチボックスに取り付ける穴がサイズが合わないためテープで調整が必要になりました。
車種用のセットではないのですかね？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
NIBBI PE26の調整用に購入しました。
番手ごとに数字の場所が違ったり、数字が小さかったりで、とても見にくかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ノーマルっぽい燃料ホースを探して、これだと思い購入しましたがホースの肉厚が薄くて湾曲すると少し頼りない感じです。少し角度がつく取付だとホースが潰れて燃料が通るか心配になります。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
点火系チューンが好きでして、色んなモノを試したくて買いました。
カブ専用ではなく、ホンダ系汎用のコイルになります。
加工無しで純正コイルと付け替えるだけです。
効果は、うーん…って感じです。
多分、組み合わせ。プラグ、キャブ、CDIとかセットにすると良いかと。
良い点
●比較的安価です。
●純正よりはアクセルのつき、始動は良い。
●カブ以外でもモンキーなどにも使える。
悪い点
●単体のみの交換だと変化がわかりにくいかも。
●カブの場合、燃料タンクも取り外しが出てくるので作業は大変かと。
●車体によってはホースの取り回しに困る事も。その時はカットするなりで。
なかなか体感はしにくいですが、マフラー交換のみよりは、効果はあると思います。安いので試す価値はありそうです！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
現在、カブを同社の85cc仕様にしてます。スペアとして購入。
間違い無く、エンジンは組み上げましたがこちらは素人なので心配故にスペアは必要かと。
85ccボアアップキットのピストンとリング、ガスケットのセットです。
良い点
●シリンダー、ヘッドが大丈夫ならこちらが有れば中長期で乗り続けられる。
●ピストンにバリなども少なく、すぐ使える。精度も高い。
●ガスケットやリングなどもセットなのでオーバーホールが楽。
悪い点
●85ccセットの価格が11000円前後という事を考えると高い。
勿論、セット一式で買うのがお得だと思いますが、自分のようにシリンダー、ヘッドは全く問題なく、ピストンを交換するだけという人にはこの選択もありかと思います。純正、キタコさんの部品も耐久性は有りますが、モノは壊れる運命ですしね。保険として。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
新型モンスター用だが、821も適合ということで購入
ただモンスター821はキャップ下からオバフロ用？のホースが伸びていて明らかに干渉するだろうなーと思いつつ装着
で、やっぱりナナメになりました笑
まあじっくりみるところではないし、質感は高いのでそこら辺が許せる人だけ買いましょう
黒は地味で赤でもよかったかな…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
エストレヤのレストアに際して、プラグ交換で使用しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
使い慣れたNGK製のプラグでした
【取付けは難しかったですか？】
プラグレンチを持っていれば交換は難しくありません。特にエストレヤはエンジンのヘッドが剥き出しなので、簡単にプラグにアクセスができます。カウルなどの脱着も必要ないのでプラグレンチだけあれば問題ありません。
【使ってみていかがでしたか？】
特に問題もなく使い勝手の良いプラグです。
【付属品はついていましたか？】
特になし
【期待外れな点はありましたか？】
特になし
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 3 |
普通のオイルフィルターですがら純正と比べるとコスパ良いと思います。
使用感も問題なく普通に使えます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
漏れ防止の為に交換。
作業時間は短くすぐに交換出来ました。
質感も価格も普通でした。
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