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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ボアアップに合わせて、エンジンの冷却・潤滑面を強化するために取り付けました。
純正オイルポンプから交換してみましたが、作りもしっかりしていて、KITACOらしい安心感があります。取り付け後は外から見えるパーツではないので見た目の変化はありませんが、エンジン内部をしっかり保護しているという安心感があります。
特にボアアップや高回転型のエンジンでは、純正よりもオイル循環量を増やしておきたいので、エンジンを長く安心して使うための予防的なカスタムとして良いと思います。
取り付けについても、基本的には純正オイルポンプとの交換なので、それほど難しくありませんでした。ただし、組み付け時のオイルラインやガスケット類の確認はしっかり行った方がいいと思います。
パワーアップを直接体感できるパーツではありませんが、
「ボアアップしたエンジンを安心して回すために入れておきたいパーツ」
という印象です。
エンジンを開けるタイミングで一緒に交換しておけば手間も少なく、長く乗ることを考えると満足度の高いパーツだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
重厚感がでました。
取り付けも簡単なので購入してよかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ラジエター液を全然交換していなかったので、メンテついでに購入…錆防止効果は感じた事はないのですが、実際使用していて車もバイクも錆び知らずなので、効果は有ると思う。注ぎやすいパッケージなのも魅力ですね！！まだまだリピートします！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 0 |
左側(純正)と右側(ボアアップキット)の比較
DAYTONAボアアップキットは、ヘッド・シリンダー・ピストン共に仕上がりが綺麗で、気になるバリなども無く、とても良い商品でした。
キットの中にプラグやセッティングデータなどもあり、僕のバイク(ライブディオ)では、キットを組み付けた後エンジンが1発始動でき、今のところトラブルもなく使用しています。
＊まだ取り付けて50km程度しか走っていないので、耐久性の評価は未記入にします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正品は12mmでしたが、こちらの商品は14mmのレンチで締めるようになります。ネジも若干短めですが問題ありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
これまで30年キャブ掃除をしながら整備しているつもりでいました。燃費が今年に入り20ｋｍ/lになり思い切ってオーバーホールをしたらなんと34ｋｍ/l（峠を含む一般道）になりました。一段薄めのセッティングにして最高速は5ｋｍ/h程度落ちましたがツーリングでは全く問題なく、かぶりにくくなりアクセルの付きが良くなりました。さっさと取り換えておけば良かったです。これまでのガソリン代がもったいない。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 0 |
いつもはオイルフィルターとOリングがセットの物を買って交換してましたが
特定部分のOリングは別に今回交換しなくてもいいかな？って場所もあって
オイルフィルター裏用の本製品のみを使用しました
純正や他メーカの物も使用しましたがにじみや漏れなど経験したことないので
その時一番安いものを買って使用しています
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
しっかりしてます。
最初はポイントカバーをつけようと思うたけどこちらにしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
前は青のアルマイト処理されたドレンを使っていましたが、経年で剥げてきたので交換しました。
見えない部分なので見た目は気にしないですが、ワイヤリング出来るので、サーキットに行かずともやっておいた方がいいかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 0 |
見た目感がボリューム出てしっかりしてます。
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