| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
問題なく、質感もバッチリ。
取り回しもコードに適度な柔らかさがありいい感じ。
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役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
かなり使えます。純正こだわらなくてもバッチリ!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
オイルの交換の際に利用しています。
2回に一回はフィルター交換、フィルターだけ変えれば良いのですが、フィルターを納めている部分のパッキンなどもオイルに触れてるので当然劣化します。それらパッキンなど全部揃ったキットになります。
良い点
●オイル交換に必要なフィルター、パッキンなど全部揃うので個別買いする手間が無いので便利。
●デイトナさんなのでフィルターの品質も悪くない。
●個別で買うより安く上がる。
悪い点
●フィルター交換はいい事だと思うので悪い点は無いです。
バイク屋さんにフィルターやパッキンなど個別で頼むのも一つ、ですが気兼ねしちゃいますよね?だったら自分でやろう!そんな時にこういうセットが助かります。自分でメンテ派にオススメ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 5 |
車両へのフィッティングは抜群!!
メーカーロゴの無いタイプが選べると、自分的には嬉しい
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 5 |
車両へのフィッティングは抜群の精度!!
メーカーロゴが無いタイプを選べると、自分的には嬉しい
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| セッティングの出しやすさ | 5 |
中古モンキー50
エンジン88ccボアップ済みだが、マフラー、キャブはノーマル状態。
ボアップ効果が全く感じられない車体だった。
そこで今回、キャブを購入。
説明書がとても分かりやすいので初心者でも不安なく取り付けできた。^_^ ありがたや。
純正エアーフィルターも外して、キタコのパワーフィルターも同時装着する。
感想
走り出しから、パワーの違いがわかる。
全開にした時の伸びも全く違う。
キャブレターの存在感を改めて感じる事が出来た。
次回のマフラー交換が楽しみ。 ^_^
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
どのメーカーでも似たようなものですが、エンジンスライダーがトリックスターだったので、同じメーカーにしてみました。
ブラックか悩みましたが、シルバーの方が存在感が出るかと思い、シルバーに決めました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
ラジエーター保護のため取り付けました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
カワサキZ1で使用中。車検ごとに交換しています。
ガソリン流量も問題ありません。L字型で理想的なフューエルラインが作れました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
アグラスのロゴ入りコアガードを取り付けました。
フィンに石がはまって、変形させたくないので
使用しています。
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