×

エンジンのインプレッション (全 368 件中 131 - 140 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: 400SS

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

メインエアとパイロット用の穴加工が雑です。
影響は少ないが位置も微妙にずれているしバリ取りが雑。
見えないところだけど手を抜かないで欲しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/01 12:51

役に立った

コメント(0)

Ryouheibさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: SV650 )

利用車種: CBR250R (2011-)

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

バイクの色に合わせて赤を購入しましたが、意外と目立ちます。
エンジンと合わせて黒の方が良かったかもしれません。
値段の割には良い製品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/26 05:10

役に立った

コメント(0)

jntさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: グロム

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 1
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

渋滞時のギクシャク解消に期待して購入。取り付けた後は10km/h前後のアクセルオンオフも大変スムーズでストレスなく走行できるので、交通量の多い地域の人にオススメします。5?10分で簡単取り付け。オイル乳化解消は微妙。1?4速まで伸びがよく2ストのような軽やかさをすぐに体感できました。なぜかシフトの入りも滑らかになり今のところ良い事だけしかないが、耐久性などは経過観察中。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/03/20 21:59
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

silverbackさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: MONSTER S4Rs testastretta

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3

デザインはさすがアエラ。純正のプラスティック製のフィラーキャップと取り替えるだけでクラッチケース周りが引き締まります。
難点は持ち手部分にエッジが立っており、素手で回すときに少し手が痛いこと。アルマイトをしてあるので面取りも出来ず。これだけが難点ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/01/14 18:31

役に立った

コメント(0)

タケ無限NSR50さん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: NSR50 )

利用車種: NSR50

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 5

自分は、赤ではなく青いLED表示の電圧計を買いました。

水温計が赤いLED表示だったので混同しないようにする為です。

コンパクトで視認性も良く、取り付け場所に困らないのが一番の利点だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/05 05:08

役に立った

コメント(0)

タケ無限NSR50さん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: NSR50 )

利用車種: NSR50

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 5

赤いLEDで視認性も良く、コンパクトなサイズなので、取り付け場所があまり無いバイクでも使いやすい。

余計な機能の無いシンプルなデジタルメーターで、他の有名メーカーの物と比べて安く、コストパフォーマンスに優れていると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/05 04:48

役に立った

コメント(0)

shinさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

 ドライカーボンの綾織Typeを購入。ノーマルカーボンとドライカーボンの違いがメーカーのHPからは解らず、事前にメーカーへ取り合わせしましたがすぐに対応いただき商品の内容を確認することができました。2015年モデルのDAEGのラジエターフードカバーはメッキ部品で少々派手な印象でしたが、装着により落ち着いた印象になり満足です。クリア塗装による仕上がりも綺麗です。
 ただ、装着には少し苦労しました。フード下側の穴がラジエターとの結合部の突起部分に対して若干小さく少しずつヤスリで削っては合わせてみるといった様に微調整しながらの作業が必要でした。
 価格は少し高い印象ですが愛車の雰囲気が自分好みに仕上がり大変満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/02 10:22
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

空想距離さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: LETS4 [レッツ] )

利用車種: レッツ4

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 4

こまめにとはいきませんが、1年に1回くらいのサイクルで交換しています。前回も同製品で問題なかったので使用しました。やはりキュッと押し込んで(縮めて?)入れる感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/11/16 11:34

役に立った

コメント(0)

Destroyさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SR400 | スーパーカブ50 )

利用車種: SR500

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

使用前なので見ためだけ。
いまいちな点
まずピストントップは削り出した傷がそのまま。鍛造削り出しのピストンって総じてこんなのもんなのかな?鍛造削り出しピストン初めてなので。私は自分でバフ掛けするつもり。エッジは磨いてはいけませんよ!
スカートとピストンピンの穴のエッジは指で触れば、僅かにバリが残ってるように感じる。私は1500のペーパーで、軽くさらうつもり。
良い点
ピストンピン回りの肉厚は純正よりもかなりしっかりしてる
ので純正400ピストンのハイコンプよりは安心!
鍛造削り出しが美しい。
「オレのエンジンには鍛造削り出しのピストンが入ってる」とニヤニヤ出来る。
ヨシムラには無い88mmがある。
ヨシムラよりもかなり安いのでお得感がある。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/31 11:02

役に立った

コメント(0)

taikoさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: RZ250 )

利用車種: RZ250

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

【何が購入の決め手になりましたか?】純正RZのラジエターホースは、廃版となりました。
【実際に使用してみていかがでしたか?】柔軟性があり耐久性もありそうです。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】柔らかいので装着しやすい。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】特になし
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
【期待外れだった点はありますか?】製品とは関係ありませんが、セール以前にカートに入れ、セールと共に購入したのですが、セール価格は適用されませんでした。なんか変だなーと思いながら、購入手続きを終了。後の祭りですね。ちょっ後味が悪い。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】作り続けて欲しい。でもなんか肉厚が薄いような。
【比較した商品はありますか?】なし
【その他】なし

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/26 23:40

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

エンジンを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP