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エンジンのインプレッション (全 2514 件中 1321 - 1330 件)

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GROMさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: グロム

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 3

エアクリ加工のみとの違いですが、少し早く立ち上がる感じです。
確かに、効果はあるように感じました。
取付に関してですが、ピッタシでした。ただ、差し込むだけですので、抜けないか心配です。
(対策として、液状ガスケット&タイラップで縛りました。)
吸入負圧もありますから、抜けないとは思いますが…。
気持良く走れますので、購入して良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/19 17:04
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グリさん(インプレ投稿数: 24件 )

利用車種: SV1000S

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 4
視認性 4

実は、他社のデジタル電圧計を欲しかったんですが・・・
欠品にともない、こちらを購入しました。

でも・・・っとこれって配線が短くないですか?
おそらくカウル付きだとヘッドライト近くのライトハーネスなどより割り込ませること前提なのでしょうが・・・
私の車両は経年劣化から、僅かにライトハーネスは電圧降下が見受けられるため
ほぼ発生電電圧と変わらないヒューズから取るために配線を延長しました。

キーオンでスタートアップデモストレーションとでも云うのかな?
ちょっと、お!っと見直しました♪ ^^;
気になる商品の表示誤差ですが、テスターで測ってみて数値の誤差はありませんでした。

写真のように夜は綺麗です♪・・・が、明るい昼間は反射で見難いかもしれませんね
しかし四六時中眺めて走ってるわけではないし、表示誤差さえなければOKです。

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投稿日付: 2016/12/17 23:02

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ZRX1200R

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

数度のタンク脱着による純正ホースの劣化のため、ホースを切断しました。
切断した分のジョイントとして購入しました。
見た目もよく大きさもいい感じです。

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投稿日付: 2016/12/15 01:05

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ケンタさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: VTZ250 )

利用車種: VTZ250

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【何が購入の決め手になりましたか?】価格
【実際に使用してみてどうでしたか?】しっかりしたメーカー製でした。
【取付のポイントやコツを教えてください 取り付けにくい場合は、シリコングリスなどを塗ります。
【期待外れだった点はありますか?】多少ゴムが硬くなっていた。(これはしょうがない)
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】同じ品質でカラフルなものがあれば面白い。
【比較した商品はありますか? キジマのものと比べて、同じ

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投稿日付: 2016/12/14 00:06

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さとるさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GPZ900R )

利用車種: YZF-R25

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

カートリッジタイプはメガネレンチかソケットがあれば外す事ができるので、取り外し取り付けがかなり楽です。これからは毎回K&Nフィルターを使用すると思います。
ステッカーもついているのでちょっと得した気分です。

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投稿日付: 2016/12/11 14:34

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利用車種: CBR1100XXスーパーブラックバード

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ブランド名にて選択しました。
間違いないと思います。
現在はクリーナー内に戻っていますが、汚れがひどく良いものが無いか検討して
いました。これは使えるかなと思い購入しました。
夏場に違いが出ると思います。
早くテスト走行したいですね。

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投稿日付: 2016/11/29 19:20
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 CA1173  さん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: アドレスV125S リミテッド | ゼファーX )

利用車種: マジェスティS

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

ウェビで他の方のインプレを見て、購入してみました。
インプレ通りに、取付けも簡単でした。
価格も安いので、手軽にカスタム感を出すには、おススメです。

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投稿日付: 2016/11/24 22:44

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やっさんさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

カラーも愛車と黒赤でマッチしました。
ねじ込んだ感じが直にしっくりしました
オイル滲みや漏れもなく何と言ってもエンジン周り
のドレスアップ感と高級感を自己満足してます

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投稿日付: 2016/11/24 20:02

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カワサキ信者さん(インプレ投稿数: 214件 / Myバイク: PCX125 | タクト )

利用車種: ゼファー1100

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 3

最近のツーリング後にバイクを清掃した際にオイルクーラーに小石などが当たったせいか割

と小傷が付いており、もしツーリング先で破損すれば帰れなくなるのではとの不安から購入

しました。

取り付け方法も簡単でフィット感もバッチリです。

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投稿日付: 2016/11/23 22:54

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mosさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: SS1000 )

利用車種: SS1000

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

Ducati用のオイルフィルターは純正だとちょっと使いにくいです。
製品にばらつきがあり、たまにオイル漏れすることがあります。
その点、K&Nは性能的にも充分ですし、ばらつきもありません。
何より、Duvati用を揃えてくれているのが嬉しいですし、
また、普通のメガネレンチで外せるところもポイント高いです。

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投稿日付: 2016/11/21 19:26

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