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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 1 |
| 防護性 | 2 |
CB250Rへ取り付けました。まさかCB300Rのロゴがあるとは(笑)まああまり目立たないので良いですが。
同車にお乗りの方は、CB300Rのロゴつきかどうかをよく確認されることをお勧めします。
さて、取り付けですが、ほとんどの同様製品はラジエターの上下二本（左右で計４本）を緩めれば取りつきますが、本製品は上側の左右２個と下側の左右２個を使用して取り付けます。また差し込むだけでなく、ネジは全て外し穴に入れる方式なので面倒です。ただし、それだけ頑強に取りつきますので脱落はまずないでしょう。あと注意点は右下のネジは前後逆向きに付いていますので、キットに同梱のナットを使用します。これが悩みました。それ以外はまあ普通に考えれば簡単に設置可能です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
カブ90を110CCにボアアップしたのでCR6HSAだと少しやけ気味だったのでCR7HSAに変更したら丁度良くなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
造りも良く見た目もGOOD、多分、アルミを使用しているようなので、締め付けトルクに注意しましょう！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
購入してから、オイル交換、店任せでしたが、キャンペーン期間が終わったので、自分で作業のため、購入。
問題ないです。
コスパ良いです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
純正品が判らなかったので、ネット動画、ブログ記事など見て、これに決定。
問題なく組み込めました。
細かい部分が分かりませんが、問題ないと思います。満足です。
oリングもセットならもっと良かった。
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カラー：黒
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
『マグナ２５０』『プラグコード』で検索し購入しましたが、純正プラグコードよりは太く
基本的にはコイル移設キット対応品と思います。
ただキャップ側、イグニッションコイル側共に
純正ケーブルを残してカットして繋ぐ加工をすれば
使えると思います。
商品の補足ですが、
ケーブルにプラグキャップは付属しておらず、
ケーブル長さ1メータ程が1本。
太さは８ミリとの記載です。
ケーブル本体はしっかりした物のように感じます。
ご参考までに。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
レッツ4の交換で、作業時間はプラスドライバー一本で１５分程度
ベトベトのススなどを綺麗に掃除をすると３０分という感じです。
隣のケースエレメントを交換するときに同時に購入した方が良い
今回そうしました。
オイルが染みているものですが、ちょっと物足りない沁み方です。指で触って濡れるくらいを期待したいが触ってもほとんど乾いていた。
他は問題なし、やや大きめではみ出る感じです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 4 |
ノーマルのキャップが指で摘んで回せるタイプなので
イタズラ防止に購入
色々なパーツをAELLAに交換しているが高いのがネック‥
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けんさん（インプレ投稿数：
40件
/ Myバイク： XL1200XS SPORTSTER FortyEight Special
| FLHC SOFTAIL HERITAGE CLASSIC114
| モンキー125
)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
2次エアキャンセルプレート取付後、アクセル抜いたらババババパンっアフターファイア
2次エアキャンセルプレート取付後、アクセル抜いたらババババパンっアフターファイアしにくくなりました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
1万キロ走ったプラグと比較
流石純正プラグ
問題無しです。
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