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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
振動が減るかと思い購入しました 効果はよくわからないです ただ、エンジン保護の観点からするとつけておいて損はないと思います 自分はポリッシュ仕上げのほうが好きなので塗装は落としました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 4 |
前面はすごくいい感じ。
少し側面もあればもっと良いかな。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
特に問題はないかと思います。機能に問題ありませんが、ややカットが荒いところがあります。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : OIL FILLER CAP オイルフィラーキャップ
￥4,220 (税込)
| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 3 |
映えた
安いコストでかなり、パフォーマンスができ見た目良し
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
エンジントラブルからの組み直しの為リピート購入しました。
前のシリンダーは全く問題なかったのですが、トラブル時に軽い縦傷が入ったので新たに購入。
他社の高価なシリンダーと比べても何ら問題無く、品質的に満足しています。
そしてコスパが良いですね。
個人的にアルミシリンダーの〝如何にも〟感が好みではないので、毎度すぐに耐熱ブラックでなんちゃって鉄シリンダーにいています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
YZ125X のTMX38につかえます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
YZ125X のTMX38につかえます
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役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
ＪＡ07に使用。車体が古い為か思っていたよりも振動は減りました。
よいものだと思いますが構成部品から考えるとかなりお高いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ZRX1100のオイルエレメント交換時に必要になります。
オイルが漏れてもいけないので、交換する時には一緒に交換をおすすめします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
同じレッツ2の前期型(CA1KA)でも、年式で変わるので気を付けてください！
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