届いたのはχ用。ドブにお金を捨てました。商品も使い道が無いので捨てます。余りにもショックでこれを機に単車を降ります。

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現行CRF250L のエアクリエレメント交換のために購入しました。
購入時に型式指定して適合保証とあったのに、届いたらまさかの取り付け出来ないっていう…
開封してしまっていたんで返品も出来ず…

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いいお値段なのにネジ穴の精度が悪くガッカリしました。
ネジ穴を下方に2ミリ位広げ無事取付けました。
他メーカーのもっと安価な物を買えばよかったと後悔。

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cbr250r mc19に取り付け適合って書いてあったんで買ったんですけど実際つけてみるとしっかりハマらなくて取り付けできてないし案の定二次エアも吸うしで終わってました。
適合って書いてあるからって信じるのは良くないです。
取り付け後の返品はできないらしくて
普通に届いてから取り付け前に適合って書いてあった商品がいやこれつかないでしょって目視でわかるわけないでしょ笑って私は思いました
ちゃんとこーやってレビューを見てから買いましょう！
自分が買った時はレビュー0件だったんで不可能ですけどこれから買う人はこれを参考にしてください

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リングをとめるビス穴が小さくビスが最後まで締めこめない。
小さい径のビスを付属するか、ビスが入る穴を最初からあけておくとか、
海外製品だからか、クオリティが低い製品。
又、外周カバーも取り付けると隙間が出来るので内部に粉塵、雨水等異物の侵入が考えられる。
純正カバーは異物侵入が無いよう外周まで覆う構造なので、同じ形状で製作して欲しかった。
取り付けに関し、自分で何とかしないといけない部分有り。
ビス穴が小さいのはドリルで大きくするとか、隙間もゴムモールで埋めるとか。
製品クオリティの悪さにウェビックも返金に応じてくれるが、
海外製品なので、対応に苦慮している感じで、何も出来ない。
商品のカスタム性は良いが、製品クオリティが悪すぎるので、
Achi motor製品購入には気を付けた方が良い。

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RZには純正のステーを切らない限り入らない。

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そもそもアクティブというメーカーを信頼して選択したにも関わらず、純正の状態では取り付けが出来ない仕様だった。
ホーンの取り付けステーをずらしたり、タコメーターのケーブルの位置を変更しないと付かない。
取り付け説明書には何も記載が無いが全く持って付く気がしなかった。
タコメーターケーブルに関しては、それでもハンドルを左側に切るとオイルクーラーのコアに引っ掛かり、ケーブルとコアが干渉している。オイルクーラーステーの設計を変えるか、ロングケーブルにする必要が有ると思われる。
メーカーのレベルを疑う設計である。

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ja65用に購入しました。質感は良いですがオイルレベルゲージの長さが短く、規定のオイルではとどきませんでした。純正に比べ出っ張っています。

品物に対しては問題ないです
しかし商品情報で、同時購入のシリンダーヘッドでプラグはBPR8HS等とあったので
追加でプラグ変換アダプターを3種類も購入したのに
実際はロングリーチ仕様でした
結果ロングリーチを使用予定でしたのでいいですが
アダプター3個が無駄な買い物に成りました

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品物に対しては問題ないです
しかし商品情報で、同時購入のシリンダーヘッドでプラグはBPR8HS等とあったので
追加でプラグ変換アダプターを3種類も購入したのに
実際はロングリーチ仕様でした
結果ロングリーチを使用予定でしたのでいいですが
アダプター3個が無駄な買い物に成りました

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