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エンジンのインプレッション (全 4945 件中 211 - 220 件)

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赤血球ドバ男さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: WOLF250 [ウルフ] | TS200R | RGV250 (ガンマ) )

利用車種: TS200R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

油面調整のツメに角度が全くついてなくまっすぐ。
これって標準値なんですかね?
RGVのTM32ssのフロートは出荷状態である程度の角度調整がされていたんだけど?
こっちはどうなんでしょ?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/24 16:05

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まだまだ乗ります KTM DUKE 200さん(インプレ投稿数: 205件 / Myバイク: 200DUKE | ジクサー 150 )

利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3
  • 14mmレンチ

    14mmレンチ

  • 使い捨ておむつで代用

    使い捨ておむつで代用

  • ドレンボルト側に金属パッキンが付いているが、漏れない限り替えないです

    ドレンボルト側に金属パッキンが付いているが、漏れない限り替えないです

  • 内側、バイク側についているOリングも、盛れないがギリそのままはめる

    内側、バイク側についているOリングも、盛れないがギリそのままはめる

  • フィルター交換時は950ml。YAMAHAは1000mlだから少し残して皆入れる

    フィルター交換時は950ml。YAMAHAは1000mlだから少し残して皆入れる

オイル管理を怠った1台目のジクサー150はエンジンブローで廃車。

4stでもこんなにオイルが減り、劣化も甚大なエンジンは初めてなので学びました。

3,000km走ったらオイルフィルターごとオイル交換をしましょう!

凄いいいオイルと凄いいいフィルターで5000kmごとなら、安いを買って、マメに交換した方が絶対に良いエンジンです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/22 10:21

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まさくんさん(インプレ投稿数: 232件 / Myバイク: Z900RS | PCX125 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3
  • ロングライフで良い。

    ロングライフで良い。

新車時、交換後10000キロを走行したので同じ物と交換のため購入。ノーマルとの差は、体感は、できませんがエンジン始動は、かなり向上しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/20 18:50
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coolcatさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: VFR800F | ZX-10R | CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 3

カウル外すときに、ラジエターを傷つけないかヒヤヒヤしなくなる。効果は絶大。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/19 20:04

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鋼兵さん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: 890 DUKE R
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/51-55kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

プレートにフィルタースポンジが接着されており、粘性の高いオイルが塗布されています。
純正エアクリーナーBOXのメンテナンスホールの蓋をこちらと交換するだけですので作業はとても簡単です。
フィルタースポンジの位置が少しズレているのか(仕様なのか)、押し込むような形で装着しました。
表面ロゴ部に少し塗装剥離があったのが少し残念でしたが、どのみち見えないのでヨシです。笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/05/19 00:52
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小さいオヤジのエストレヤさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

利用車種: エストレヤ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

デイトナから出てる良いフィルターです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/17 17:20

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kichimoccaさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
防護性 0

取り付け簡単でカッコいいです。
あるのとないのでは印象変わりますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/16 16:48

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覚鋭さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ジョーカー90 )

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

cb900fに乗っています
適合車種に入っていたのですが
フィルターには問題はなかったのですが
付属のパッキンの太さが違いオイルカバーにつけるとパッキンが薄くパッキン意味がなく使えなかったことが残念でした
同じ型番で頼んでも合うものが来る時と上記のように違うものが届くのは残念です

投稿日付: 2025/05/15 23:36

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ecoecoboyさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: YZF-R7 | RC390 )

利用車種: YZF-R7
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
性能持続性 3

【使用状況を教えてください】
6,000kmごとのオイルフィルター交換

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り

【使ってみていかがでしたか?】
良好。

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし。

【他商品と比較してどうでしたか?】
比較ナシ。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/15 13:41

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ecoecoboyさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: YZF-R7 | RC390 )

仕様:マグネット付き
利用車種: YZF-R7
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
二年走行後のボルト交換(約10,000km)

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り

【使ってみていかがでしたか?】
特になし

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし

【他商品と比較してどうでしたか?】
比較ナシ

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/15 13:39

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