５年前に中古で購入したAB27モンキー、ある日突然エンジンがかからなくなりました。チェックするとプラグから火が飛んでません。CDIの故障を疑い、ウエビックさんのサイトを検索すると田中商会さんの激安CDIがヒットしました。価格に負けて（笑）購入しましたがCDI交換したら無事復活しました。始動性もかなり改善しました。これまで使っていたCDIは年代物で火花がかなり弱かったのだと思います。1000円ちょとで問題解決しました。

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【購入動機】
ZZR1100D型車両の部品取替えでエアークリーナボックスの取外しを行った際に追加でエアークリーナの交換をしました。（スポンジ型からエレメントタイプの本品に新調）

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
純正のスポンジと違って、それなりの重量と大きさがありました。

【取付けについて】
・エアークリーナー装着には、スクリーン外し→インナーカウル外し→タンク外し→エアークリーナの上部外しと順を追っていかないとたどり着けません。一度行うと分かりますが結構手間がかかります。
・エアークリーナボックスの上部を開けスポンジの純正と交換するだけです。（純正の白い枠は使いません。）
・今回は装着後の戻し作業時にラムエアー配管やダクト配管外れがないか再チェックは欠かしませんでした。

【装着後について】
あくまでも、個人的な感想ですが、
・アクセルのツキにダイレクト感が増しました。
・排気音、吸気音等大排気車両なりの咆哮を感じました。（良い音です）


【付属品はついていましたか？】
本体のみです。（ワンペーパーのチラシ取説アリ）

【期待外れな点はありましたか？】
・特になし

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とにかくかっこいい。左右セットで付けたくなる。効果の程は、転倒してないので不明。

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とにかくかっこいい。効果は、転倒してないので不明。

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かっこいいが、若干、価格が高い。盗難には対応できない。

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エアフィルターはメットイン内で簡単に交換できました、定期的にエアブローで清掃できるのでコストパフォーマンスも高いパーツです

KYMCO KRV 180TCSが国内販売台数が少なめで難しいでしょうが、国内外のカスタムパーツをもっと販売して欲しいです

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【使用状況を教えてください】
サーキットオンリー、でも公道車でも同じ効用です

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージも何も普通のゴムですｗ

【取付けは難しかったですか？】
キャブを開けれるスキルは必要です

【使ってみていかがでしたか？】
フィット性含めて純正と違和感無し

【付属品はついていましたか？】
無し

【期待外れな点はありましたか？】
無し

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長年放置されていた原付バイクを譲り受けて、公道復帰にあたりタンク内の錆落とししたものの、落としきれなかった細かい粒が気になるので保険として装着。
小さいので隙間の少ない原付でも装着できて、高回転キープしてもちゃんと燃料供給できています。

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古き良き時代のレーシング機器をほうふつさせる見た目、手元に届いた瞬間感動しました。これからつけます。
CB750Kノーマルエンジン街乗りなので２９パイを選択。自身のスタイルに合わせてお選びいただけたら。

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さすがウオタニ。バチバチ火花とんでます。

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