カラー:シルバー (99994-1018)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 耐久性 | 5 |
【使用状況を教えてください】 常に使用しています
【届いたものはイメージ通りでしたか?】 ちょっと小ぶりなイメージです
【取付けは難しかったですか?】 やさしいです
【使ってみていかがでしたか?】 ちょっとしたアクセントになっています
【付属品はついていましたか?】 Oリング付きでしっかりしています
【期待外れな点はありましたか?】 さすが純正品で期待外れなしです
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/Oリングにオイルを少し滑らかせて
説明書の有無・わかりやすさ/ 説明書ありでわかりやすい
注意点/Oリングにオイルを
一緒に購入するべきアイテム/見た目純正エンジンスライダーあればワンポイント
メーカーへの意見・要望/純正アクセサリーの価格が非常に高い
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
油温計としての精度はわかりませんが、油温計を追加したと思えば シンプル コスパ良し です。
デイトナは結露すると聞きますが、こちらは液体が入っている為か、結露しません。表示部が回るので、進行方向12時方向が100℃になるように調整しました。走行中の視認はかなり厳しいですが、こちらダックスということもあり、不可ではありません。12時:100℃ 赤ライン:120℃ 中間で110℃ というように、アナログならでは、ザックリとした把握が可能です(そもそもオイルパンの温度なんて、ザックリしたものでしょう?)
油温計としては及第点ですが、ディップスティックとしては微妙です。まず、レベルゲージはありません。私はノーマルのスティックを参考に、ニッパー等で傷をつけました。ただしそれでも表面はツルツルきれいなメッキの為、オイルは即!流れてしまってほぼ視認できません。(紙になすりつけて何とか…)
他社のはレベルゲージついてるのかな。
参考になれば。。。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ダックスの純正マニホールドを拡大加工してたんですが、貫通してしまって…面倒くさくなって購入。PC20用ですから、内面もツラになって良いです。ただ、この表面処理はなんでしょう?なんかラメラメ?クリア乗ってるの?鋳物だよね??
あまりに車体から浮いてるので、そのうちロゴ削り&表面荒らして鍋で煮込もうかと画策中…
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4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
専用部品と言うこともあるが、もう少し安いとありがたい。
部品てきには問題なく、強いて言えば専用キャブならキャブと同色なら値段は高く感じないと思う
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
キャブのOHする時にセットで入っていた物を無くしてしまい、新たにこの商品を買いました。
OHする前はエンジンがかからなかったので、この部品を変えてどのような効果があったのかはわかりませんが不具合は全くないので良いと言う事でしょう(笑)
これだけで買えて助かります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
エアフィルターの性能云々では無く、
取り付けが大変!?
フィルター側の取り付け径が微妙に合わないので、
ハメてもハメても取れるし、接着剤使っても固まるまでに外れたり(汗)
ポンづけして直ぐ使用は難しいね。
接着剤塗って、ちゃんとハメて、接着剤が固まるまでは
テープとかで固定しておくのが無難です。
車体に付ける時にクリアランスが狭く、ムリクリ突っ込んでたらまた外れて振り出しに戻ったがね(汗)
しっかり着いてしまえば問題なし!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 容量 | 4 |
| 冷却性 | 4 |
水温計を意識しなくなり真夏も安定走行ができるようになりドライブを満喫
暖機時は水温が上がり易く、渋滞等でファンが回れば冷めやすい印象。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 容量 | 4 |
| 冷却性 | 3 |
夏はくーらんと変えてオーバーヒート対策です。
気温35度超えてくるとずっとファンまわってるし、人間はヘロヘロだし
せめてバイクは家に着くまで頑張ってもらってます。
効果は頭がふらふらしてる状態なのでよくわかんないです。
とりあえず暑い中確実に家についてるので良いと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
純正のキャップと入れ換えて使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真の通りでイメージ通りです。切削加工やアルマイトも綺麗です。
【取付けは難しかったですか?】
純正のキャップを取り外して付け替えるだけです。
【使ってみていかがでしたか?】
言ってしまえば、ただのキャップなので機能性は純正を変わりません。しかし、純正のプラスチックに比べアルミ削り出しの質感は高く、見た目の高級感は確実に上がります。また、必要であればワイヤーロック用の穴も予め空いているのでこの辺りも良いかと思います。唯一、コスパだけは高くありません。見た目向上パーツにお金をかけても惜しくない人向けですね。
【付属品はついていましたか?】
なし。そのため、Oリングを純正キャップから取り外してつける必要があります。
【期待外れな点はありましたか?】
特になし。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
付属品の項目でも書きましたが、Oリングが付属していないため純正から取り外してつける必要があります。この際、ゴム製のOリングを痛めないように、取り外しには金属製ではなく爪楊枝などを使うことをお勧めします。説明書などはありませんが、オイルフィラーキャップなので外してつけるだけです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
純正部品がが欠品しており、代替え品で活用しましたが、クリップも付属しており満足しております。
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