スポンジって綺麗に切るの難しいからこの値段ならまあ良し、純正スポンジは経年劣化でぺったんこになってました。そうシビアな部品でもないんで次回からは緩衝材に使われてたスポンジでも流用するかなぁ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

見た目重視で購入しました。

ボディーカラーが黄色なので、ゴールドにしました。
全体的にまとまり、カスタム感も上がったので、満足しています。


ノーマルはプラのケースなので、強度は上がったと思います。
ただ、バータイプのスライダーも付けているので、強度の性能を確認することはないと思います。

ねじでしっかり留める感じなので、仮に転倒してもしっかりエンジンを守ってくれそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前からいつかは欲しいと思ってましたが、キジマさんの方で少しの間 在庫切れしていて今回入荷したみたいなので即購入に至りました。
純正のカバーは左側のゼネレータだけシルバーのすぐ錆びそうな鉄製で右側のクラッチとポイントがいずれもプラスティック製で安っぽかったのでこのフィン付きデザインのアルミ製ブラック仕上げに変えて満足しています！

取り付けは六角レンチさえあれば取説を見て注意しながら作業すれば誰でも簡単に出来ると思います。
ただ、お値段が高いのと他に色とデザインのバリエーションが無いのが残念です(T_T)
エンジンのフィンとこのカバーのバランスが良く取れているので見た目はカッコよくなったと個人的には感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けは20分もあれば出来ます。

個人的には、艶消しブラック基調が良かったように思いますが、エンジン部分との色合いから見るとこの色がマッチしているように思います。
また、デザインもエンジンフィンとの見栄えを良く考えて作られていると思います。

今のところ耐久性は分りませんが、信頼できるメーカーですし作りもしっかりしています。

外観だけのカスタムのように思えますが、カバー表面が波状になっている事で表面積が増え、放熱効果も期待できるかも知れません。

私は見た目のインパクトが強くなったので、替えて良かったと思ってます。

ただ、価格が2/3程度なら最高ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2012年型の690SMC-Rに装着。取付用のホースクランプキットも同時購入。
性能は体感できていませんが、ラジエーター液の交換に合わせての購入です。
目立たないオシャレという感じが、自己満足度を上げてくれます。
難点は、海外取り寄せのため入手に２か月ほどかかったことです。
写真を添付しましたので参考にしてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

注文する際、品番を選択ミスして装着できませんでした。皆さんも注文する際には気をつけましょう。他車流用するために取って置いてまた調べます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

作りと精度は良いのですが、「15cm後方へ移動」と書いてありますが、実際には10cm移動でした。
ノーマルハンガーが5cmで、この商品が15cmなので差し引き10cmの後方移動です。

リアサスアダプターの穴⇔穴間が、約8cmなので約2cm短くレイダウンする事に成りますが、リーマルサスでもリアフェンダー加工とエアクリーナーボックスは使用不可と成り、社外エアクリーナーと、キャブレターの再セッティングが必要となります。

作りは綺麗ですが、リアサスアダプターの肉抜き・飾り加工は不要と思えます。
特に、肉抜き部分は見えなく成る部分であり、強度不足を感じます。

リアサスアダプターの寸法・作りを見直して頂ければ、総合評価　4以上　で良いと思います。

エアクリーナーボックスの交換が必要と成る為、自分でキャブのセッティングの出来る人以外はオススメ出来ません。
又、エアクリーナーの交換・再セッティング・リアフェンダーの加工を考えるとコスパは悪いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SC57に取り付けました。
素人の感想です。

フルパワー化
パワーコマンダー取り付け(マップはサイトからDL)
純正プラグとの比較。

アイドリングは安定しません。

低回転時にはもたつきます。
特に街乗りでの発進時は顕著に表れます。

また4000~6000回転辺りで巡行するとアフターファイアが起きます。「パンッ！」というほどではありませんがポンポンボコボコ音がします。

パワーバンド辺りではノーマルとあまり変わらないような気がします。

サーキットを走ると違いを感じるの事ができるのでしょうか。
街乗りではこのプラグは不要でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

NS-1をボアアップした際に、水温管理のためにとりあえず買ってみました。
値段が安いので気軽に買えると思います。

市街地走行では、そんなに体感できるほど変化があったとは思えませんでした・・・。サーキットのような常に風が当たる環境では性能を発揮するかもしれません。

自分は結局TZR50Rラジエターに変更しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ゴールドを購入して約8千キロ走行しました。デザインが気に入って購入を決めたのですが、高温になる所に取付のパーツなので覚悟はしていましたが予想は的中して約50パーセント色落ちしてしまいました。ブラック等他のカラーについてはわかりませんが、色落ち覚悟のうえで購入した方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。