| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
サーキットでの使用ですがストレートからのエンブレが凄くマイルドになりブレーキングにも気をつかわなくなりました。街乗りでの体感は走ってないのでどうかな?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
こんなに安いのに、これだけ耐久性のある商品はなかなかないので大変助かります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
5000 km ほど使用しましたが、専用のスプレーでは落ちない汚れもついてきています。もう少しで交換時期かもしれない。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
何度かオーバーホールしているが、不具合が出ないので再利用できると思う。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取り外しの際素早くできるので大変助かっております。純正のマイナスネジにはもう戻れない。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : エンジンカバーボルトキット 34本 (+34枚) セット
¥12,621 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ドレスアップの為に購入しました。
良い感じの雰囲気になりました。
六角レンチ1本と、モリブデンが付属されています。
左側の下をバラした時にオイルらしき物が少し漏れましたが、外すと止まったのでそのまま交換しました。
アルミなので、力を加えたらナメるかと思いましたが、固めに作られているようで、六角レンチを奥まで入れてやれば問題無さそうです
ちょっと高いかな?って思ったけど、買って良かったです
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 4 |
まだ漏れていないし意外と耐久性があるのかもしれない。再利用は厳しいかもしれない。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 4 |
使用して3000キロほど走りましたが、今のところ漏れもないので耐久性はそこそこあると思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| セッティングの出しやすさ | 5 |
ノーマルヘッド対応のマニホールドでポートがヘッド側とキャブ側で違いビックリ!
見た目はPC20と同じ形でしたが、精度が心配でした。MJの#92は大きすぎると思い付属の#85に変更し、ロードテストをしてみたところ、キタコ75ccのボアアップには十分で低回転から高回転までストレスなく回ります。
付属のアクセルワイヤーは交換することなく純正で対処できました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
CT125ハンターカブに使用しました。
納車されてすぐ思ったのはエンブレの強さでした。
これを取り付けることでギクシャク感がかなり抑えられました。
CT125にはおすすめです。
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