装着してしまえば外からは見えない部品だがバリなど無くとても綺麗な加工。
ステンレス製なので薄いのに丈夫。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付け自体は説明書を読めば簡単にできる。
質感は良くも悪くも鋳物の雰囲気でギラギラした光沢ではないので好みは別れるかも、個人的には好き。
エンジンの雰囲気が良くなった。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

AIS取り外し後に装着。
無難な感じだが取り付け後は変に悪目立ちしなくて良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

安価でもステンレス製でしっかりした作り。
外観に影響のない部品だが表面を軽くバフがけして装着。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

質感、作り、どちらも期待を裏切らない商品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

近い番手がセットになっていて便利。
仕切り付きのケースに入っていて保管にいい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

近い番手のセットで使いやすい。
仕切り付きのケースに入っていて保管にも便利。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

普段は純正品を使っていたものの、デイトナ商品の方がお得ということに気付き購入。この商品、なんといってもドレンワッシャーとOリングが付いているのが凄い。そりゃフィルター変えるならオイルも交換するよね？という気遣いが見て取れる。し、意外とワッシャー類は買い忘れたりする。気付いたらワッシャーがダメになってたということもあるし、「2回に一回くらい変えときましょうよ」と言われている気もする。こういった小さいけれどありがたい気遣いというものに感動する。コスパも良いし、製品のクオリティも高い。言うことなしの良品であった。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
CRF125Fでハードエンデューロ遊びをしています。そこで問題になるのが、ブローバイホースからのオイル駄々もれ。トランポはオイルまみれになるわガレージもオイルまみれになるわで困っていました。そこで大気開放にして、出口はチェーンに掛けるようにして、ブローバイばいばい状態にしました。とりあえずこのホースでいいか。と思ったので選んでみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
いつも通りのキジマの二層ホースです。耐久性が高いので気に入っています。

【使ってみていかがでしたか？】
タンクあたりまで持ち上げてから、下ろしているので、ブローバイの出口？ニップルからオイルが逆流してこなくなりました。また、エアクリボックス内もキレイなママです。最高ですね。

【付属品はついていましたか？】
止めるやつが入っています。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
HONDA純正部品:ホンダ純正部品、クランクケースブリーザーチュー 17370-419-700（https://www.webike.net/sd/24331135/）これがエアクリボックスの元の出口のメクラするのにジャストです。CRF125F乗りはこのホースとメクラ蓋を買うと幸せになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

強化カムチェーンをインストールするついでにチェーンテンショナーも強化品に
チェーンプッシュロッドのアタリ幅が広くなりゴムブッシュへの負担が減るので
これはチューンエンジン以外でも効果あります
分解オーバーホール時にでも交換すると効果あります

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。