商品自体には何も文句も無くいい商品だと思うのですが、アクティブのサブフレームが装着しているものに関してはチョークを引くときに当たるので取り付け不可でした。今回は残念ですが諦めます。あくまでサブフレームが付いているものが不可であって付いていないものは問題無いと思います

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そのまま使えるので便利ですが新品の状態でも密閉シールをしていないので横にしたり逆さまにしたら間違いなくこぼれるでしょうね。KYKの製品はホームセンターで1000円でしかも密閉シールつき、薄めずそのまま使えるのでKYKの方が良いかもです。色は綺麗な青色でした。とりあえずこれで４年は大丈夫なので安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

腰上のカーボン除去作業の為、ヘッドを開けたついでの交換です。
ガスケットやパッキン類は純正派なのですが、純正より安価かつポイントも付与されるので、当該商品を購入しました。
交換したばかりなので耐久性は不明ですが、安価なのですぐに交換になってもあまり負担にはなりません。
試しに使ってみる。とりあえず少しでも安く修理したい。と言った用途には向いているかもしれません。

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エンジンボアアップ用に購入です。
排気量アップ、こちら取り付けでパワーアップ出来ました。

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オイル漏れ、フィティングがおかしいようで交換です。
単品販売されており、交換用に購入出来るのは助かります。

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オイル漏れに伴い交換です。
単品販売されており、購入、交換出来るのは助かります。

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オイルホースのクランプ用に取り付けです。
色も綺麗で、すっきり綺麗にクランプ出来るのがいいですが、値段もそこそこするのが、もう少し安いと助かるのですが。

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吸入効率アップに期待して交換です。
加速アップなど、実感はないですが、効率は上がっているのでしょう。

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メンテナンスで定期交換です。
値段も手頃なので定期的に交換するようしています。

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【使用状況を教えてください】
使用車種：FTR223
走行用途：街乗り、ツーリング
使用期間：1年ほど
使用期間中の不具合は無し。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。その当時はファンネルを着けたらものすごいパワーアップするんだろうな。という認識であったためしっかり吸い込みそうな雰囲気で大変満足した。

【取付けは難しかったですか？】
Φ55は少し純正キャブに対し取付け径が大きく、グラインダにて切り込みを足してからバンドを締めこんだ。
純正エアクリーナーボックスは購入当初からスカチューンされていたのでついていなかったので、取り外しの手間は不要ですぐつけられた。

【使ってみていかがでしたか？】
当初の思惑とは違い、あまりパワーアップに繋がらなかった。。。
品質的には本体メッキ表面の滑らかさもよく、吸気効率は良さそうだったのだがFTR223には効果は今一つだった。
しっかりセッティングを突き詰められないままパワーフィルター仕様へと戻した。
セッティングデータとして、メインジェット#145の記録は残していた。

【付属品はついていましたか？】
有り。メッシュ等が付属されていた。

【期待外れな点はありましたか？】
あまりパワーアップに繋がらなかった。。。

【一緒に購入するべきアイテム】
ジェット類のセット
精度のよいマイナスドライバー
もしファンネルの口径が大きく、スリットを足す場合
グラインダ
糸ノコ

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