| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
前回MotoDXに交換して1万3000kmを超えたので交換してみましたが、思ったより消耗してなかった。
後、5000kmはいけた感じがする。
ノーマルが交換推奨距離6000km?だったかな…?と思えば良い買い物をしたと思う。
単気筒は一本で済むからこういう時のコスパは抜群だわ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
イリジウムは確かにいいが、コストを考えるとやはりこちらに
毎年、交換しています
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
2018 Z900RS のプラグとして購入しました。
純正プラグとの違いはわかりませんが、サービスマニュアルにもこの品番で書いてありましたので間違いないかと思います。もちろん、見た目も純正と同じで変わりませんでした。
使用感は、正直よくわかりません。
わかるほど変化があってはいけないのかもしれませんが(笑)
プラグ交換した際の日記はコチラ↓
https://imp.webike.net/diary/264155/
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
カブ90用に購入しました。
モンキー系の定番商品です。カブの場合、キャブのフロート室が吸気側タペットカバーのフィンに接触します。取り付けが出来るのは排気側のみです。母材の表面積と放熱性は比例する、と高校の授業で習った記憶があります。このフィン付きタペットカバーではどうでしょうか?
取り付けは簡単でクルクル回すだけです。
純正を外す時にわずかにオイルが付く可能性があります。ウエスや段ボールを地面に敷くと対策できます。
早速、放熱効果をテストします。
晴天、無風、屋外で気温は32度です。エンジンをかけシリンダーの温度が50度になったらエンジンストップ、5分後の温度を記録します。
走行後の計測もします。同じく50度で走行スタート、町内1周後の温度を記録です。交換前、交換後で計2回のテストです。
結果は...残念ながら部品の有無による温度差は出ませんでした。うーん、1個では熱対策には力不足かな…レッグシールドを外したり、キャブの向きを変えて、吸気側にも取り付けると結果は違うかもしれません。
まぁ…簡易テストなので、この位でいいかなぁ。
取り付け後はエンジンの1部が大きくなります。カブのレッグシールドはエンジンを隠してしまいます。しかし、チラッと見えるフィン付きカバーはカッコいいです。
やっぱり「カッコいい」はバイクには大切です。この部品は28グラム、たいして重くもないです。このまま使っていこうと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
いつも愛用してます。消耗品なので語る事はありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
とても高級感のある素材で一見目立つような気もしますが、車体に馴染みます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ガードの素材が高級感があり付けていて自然な感じが良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
Dトラッカーxで初めての交換でしたが、安心して使えました。
効果は個人的には劇的には変わりませんがオイル交換の2回に一度は上したいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
今まではバンジョーアダプターだったので外側にブレーキホースが取り回されていたのですが今回キャリパーアダプターに変更して真っ直ぐホースが取り回されるようにしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 0 |
湯温計ついてないので効果のほどは???
見た目だけ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【全日本モトクロス】下田丈が参戦! 第8戦が埼玉・オフロードヴィレッジで10月10日に開幕
【新車速報】「ストリートトリプル 798RS」など3機種登場! トライアンフが2027年型の公開日...
見た目よし、整備性よし。排気量を考えれば走りもよし ホンダXL50【Webike愛車ピックアップ】
【MotoGP展望】プリマ・プラマック・ヤマハがインドネシアGPへ! マンダリカで巻き返しを図る
【MotoGP】モンスターエナジー・ヤマハがインドネシアGPへの意気込みを語る
【MotoGP】首位マルティンに2ポイント差! マルク・マルケスが鬼門のインドネシアGPに挑む
【新製品】フルチタン登場! OVER RacingからCB1000F用「TT-FORMULA RS...
警察・学校・メーカーが考えるバイクの安全運転
コメント(全0件 )