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エンジンのインプレッション (全 4946 件中 2681 - 2690 件)

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canoさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: CB400SS | XG250 TRICKER [トリッカー] | PCX125 )

3.0/5

★★★★★

使用上の不都合・不満はありませんが、消耗品なので(他製品と比較して)もう少し安価だとより良いと思います。
マグネット入りとゆう保険料と考えるべきか。

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投稿日付: 2014/12/18 16:52

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KawBoyzさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: KSR110 | チョイノリ | Z1 (900SUPER4) )

3.0/5

★★★★★

CRキャブレター用ファンネル防塵ネットとしては唯一の商品では無いかと思われます。2枚のネットの間に挟まれるようにしてスポンジフィルターを内蔵しているため非常に防塵効果は高いと思われます。しかし、外周のゴム部分が異常に硬化ヒビ割れし易く1年で割れ発生、2年以上になるとボロボロと砕けて来る為、定期的な買い替えが必要な消耗部品的パーツです。

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投稿日付: 2014/12/16 20:50

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3.0/5

★★★★★

PWK28を使用ですが、スロットルワイヤーの摩耗やスプリングのヘタりで戻りが悪くなりましたので、ワイヤーと強化スプリングに交換することにしました。ノーマルより硬い感じなので良くなりそうです。

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投稿日付: 2014/12/16 02:46

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: リトルカブ

3.0/5

★★★★★

ボアアップに伴って購入しました。メインジェットとスロージェットの番数などの情報がなくちょっと困りました(尋ねたら#90と#36だそうです)。中華キャブのためスロージェットは汎用品で合うものはないとのこと。その他は価格の割りにしっかりしていると思います。

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投稿日付: 2014/12/15 12:50
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GrandPrixGSVRさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: XR100モタード )

利用車種: XR100モタード

3.0/5

★★★★★

ノーマルキックペダルにカッパのスソが引っかかって足が付けずたちゴケしそうになることが何度かあったので。
蹴り込んだ時、ノーマルステップと若干干渉してるのかゼロタッチくらいなのかギリギリです。

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投稿日付: 2014/12/15 11:00

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カニさん(インプレ投稿数: 181件 )

3.0/5

★★★★★

03 XLに装着しようと購入しました。

いざ、取り付けするとコックがイグニッションコイルに干渉してしまい、コックのON OFFが出来ない状態になりました。

コイルとコックは純正なのですが何故なのでしょうか?年式による形状の違い?とも思いましたが、加工して取り付けました。
取り付け後は、タンク下がスッキリして良い感じです。製品のクオリティは日本製で説明書も親切でした。引っかかる部分もありましたが無事に取り付き良かったです!

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投稿日付: 2014/12/10 19:42

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bluecrushさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) | VMAX 1200 | TZR250 )

3.0/5

★★★★★

プラグが白かったので、これに変えました。
ちょうど良い色になって満足です。
今までいろんなバイクに乗りましたが、基本こちらのタイプに交換して乗っております。
今まで不具合等発生したことはありません。

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投稿日付: 2014/12/10 18:31

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s500-s600-s800さん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: リトルカブ | DREAM50 [ドリーム] )

利用車種: リトルカブ

3.0/5

★★★★★

このようなニッチな部品を公式でだしてくれたヨシムラさんには感謝します。
キャブを前向きに取り付ける場合はほぼ必須部品といっていいです。YDキャブは形状が特殊なんでこれがあると無いとじゃワイヤーの取り回しがかなり変わってきますね。
しかし倍の値段でもいいからクロームメッキくらいして欲しかったです。。。いくらなんでも亜鉛ニッケルメッキは安くさいです。
実際安いんであまり文句は言えないですがクオリティは高いとはいえないですね。

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投稿日付: 2014/12/04 20:55

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nkoさん(インプレ投稿数: 14件 )

3.0/5

★★★★★

スカチューンでフィルターをガードするために購入しました。
このカバーによってほっこりや雨を防げているのだと思います。
以前洗車したときに、水が少しかかってしまっていたのですが ちゃんと撥水していました。
悪い点はフィルターのサイズに合わせてカバーを購入しましたが、少し余りがありました。それ以外には満足しています。

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投稿日付: 2014/12/02 15:04

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山パンさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: XSR125 | MT-07 Y-AMT )

利用車種: 125 DUKE

3.0/5

★★★★★

取り付けは、純正に比べて、緩めなんだけど、蓋を閉めるときにキツイです
純正とのジャバラの差が歴然で1/10位に減ってしまうが吸入効率が高ければイイでしょ?
それよりも7千キロ、オーバーでの純正は汚れが少なくビックリ
インプレッションは、アイドリング時、走行時の吸気音はホボ変わらず、勇ましいです
走った感じはトルクが太くなったような、、、エキパイを変えてるので判るレベルかと、でも改造車にはアリだと思います

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投稿日付: 2014/11/30 18:33

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