4.0/5
距離が稼げなかったので久しぶりの交換です。
隼の場合、タンクを上げてエアクリボックスを外すと
イグニッションコイルが見えます。(これがめちゃかたく
刺さってます)抜いたらプラグが見えますのでエアーブローをしてごみを飛ばしましょう。車載工具のプラグレンチ
では辛いのでT字レンチが便利です。プラグ交換と同時に
インジェクションクリーナーも同時に行ったのでエンジンフィールが良くなりました。メンテはしっかりやりましょう
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信頼性のあるブランドです!
T-MAX用のフィルターは他メーカーからも沢山リリースされていますが、御値段が少々お高い気がします。
このキジマのフィルターは、マグネット付で一番安かったので迷わず購入致しました!
どれにしようか悩んだ時にはこちらのフィルターで間違えないと思います!
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4.0/5
以前K&Nのフィルターを購入しましたが、この商品にはヨシムラのステッカーが付いてくる。
おまけ付きはうれしかったりしますね。
信頼性もあるので、どうせ買うならこの商品をオススメします。
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4.0/5
2000年式スポーツスターにDYNA2000iを取り付けた際に使用しました。タイマーカバーがリベット止めになっているので、タイマーかばーが再取り付けが出来ない状態でしたが、この商品を使って無事取り付けることができました。取り付けてしまえば見えませんが、しっかりした作りで確実に取り付けることが出来、振動の多いエンジンでも大丈夫だと思います。
もう少し値段が安ければ星5つです。
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4.0/5
Pwk28 にエアクリ付けるために買いました。
作りも良くフィッテイングも問題なく付けれました!値段がもう少し安いとなおいいですね。
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4.0/5
友人のホーネットに装着。
性能はもちろん申し分なしですね。
イリジウムのほうがもうちょっといいのですが、お値段がたかいですねぇ・・・。
この標準プラグももう少し安ければ交換しやすいのですけどね・・。
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4.0/5
SR500の油温が気になり購入しました
テンショナーカバーのボルトはかなり熱を持ちますが走行風が当たりにくく冷却効率が悪いのですが
こいつを取り付けると放熱+風を受けるので気持ち油温が下がりました
これ1つで油温が10℃下がる!みたいな物ではありませんが他の放熱フィンと組み合わせると結構下がりますね
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4.0/5
ハーレー用のオイルフィルターは色々ありますが、私はこちらをおすすめします。
純正のオイルフィルターのワンランク上のフィルターですので、性能において信頼性が高いです。
価格は安くは無いですが、長い目で見れば絶対に損は無いフィルターだと思います。
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4.0/5
デイトナ社のEZテンプメーター用フィッティングとして
購入。良い品です。センサー用にサイズなども様々用意されています。
車種専用だけでなく汎用品もありますので
幅広車種に使えます。またセンサーのサイズが
合えば他社のメーターも取り付け可能だと思います。
地味なパーツですが、フィッティングの質もトータルでの品質と考えると非常に大切なものです。
そういう意味でこの商品は高品質で
満足いくものだと思います。
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4.0/5
同社の80ccキットを組んでいたときに、それの補修用として2回買いました。
全体の造りは良くてゴム系部品が膨潤することもありません。
ヘッドガスケットがメタルプレートではなくアスベストのような古風で柔ら
かいものなので、ヘッドにくっついてしまって剥がすのがちょっと面倒。
50mmボアのガスケットは希少なので、同社以外の50mmボアへの流用にもおす
すめです。97ccの100EX派生ボアアップキットにも流用できます。
(逆に言えば100EX系のガスケットもバイクパーツセンターのボアアップキッ
トに使えますが、厚みが少し減るものがあるので圧縮比等に注意が必要です)
ヘッドガスケット以外に特に不満は無いのですが、頻繁に開ける人のために
ヘッドガスケットだけの単品販売があるといいなぁと思います。
毎回他のガスケットが余ってしまいますし、ヘッドだけ開けようと思ったときに
全部買わなきゃいけないので少し割高に感じます。
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