部品：EZメーターとHGメーターで迷っているなら、両方購入した者としては、こっちをオススメします。理由は、EZメーターは、電源のON/OFFがキー連動で無く切り忘れしやすい、バックライトが無く、夜間は照明が無いと見えない為。この2つの仕様追加は、2千円出す価値があります。また、結線用のコネクタは防水タイプを採用していたり、モニター画面を大きくし見やすくするなど、商品のコンセプト通りの仕様になっています。しかし、見やすい反面、部品が大きいです。この点は好みが分かれるでしょう。
組み付け：素人にも付けられる様に配慮されていて非常に簡単だが、DIYする人は加工スキルがあるので、次の点はマイナスポイントだと思う。センサーにシールテープが巻かれているが、テープは1巻きしかされていなく、組み付け後に液漏れが発生。(ケチるぐらいなら最初から巻かないで欲しい。)最初からハーネスに、クワガタ端子が圧着されている為、ハーネスの長さを調整すると端子がゴミになる。ハーネスの長さを調整出来る様に圧着しないで欲しい。
総評：この仕様で、webikeでの販売価格なら、適正価格と思いますが、温度計にゴチャゴチャした機能は不要です。（防水、キー連動スイッチ、バックライト付きで十分）無理やり部品価格を上げている感が否めません。この点から、☆☆☆。

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コンパクト、バックライト付き、最高温度メモリー機能付きで、この値段はコスパが高いです。表示も昼夜問わずしっかり視認出来ます。しかし、4年間の使用で壊れました。武川製品は、デジタルメーターも購入した事もありますが、これも2年ぐらいの使用年数で壊れました。雨中でもガンガン走るためか、それとも振動でやられたのか、よく分かりませんが、当方の走り方に合わない様です。
複雑な電気部品ではないので、最低でも10年ぐらいの寿命が欲しい。（使用中の他メーカー製は10年以上、壊れず使用出来ているので）この点が良ければ、オススメ出来る部品なだけに、残念。

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ただのフタに・・・と思いましたが、イグナイター交換のついでに交換しました。メーカーのロゴが入っていて作りもしっかりしているので、かっこいいですよ。

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ノーマルから変更してみました。体感できるほどの変化は感じられませんが、マフラー等替えるためのベースに購入しました。取説がわかりやすく、簡単に交換出来ました。

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ラジエターに飛び石等でダメージが見られるようになってきたので、以前から装着を考えていたラジエターガードを購入することにした。値段の安いガードもあったが、素材がアルミだったので、耐久性を考えステンレスにする。そこで鈴鹿8耐にも出場しているエッチングファクトリー製を選んだ

【取り付け】
・(1)アンダーカウルと左右のサイドカウルを取り外す
　(2)ラジエターを固定している下部のボルトを外す
　(3)湾曲しているラジエターに合わせながらガード上部のツメ3箇所を引っ掛け、下部のボルトで共締めして固定する。その時にガードを折り曲げないように注意
・専用品だけあって合いはバッチリでガタはなし。ただ、固定しているのが下部のボルトのみなので、ピタリと密着はしなく少し浮いた状態
・取り付けが簡単なためか説明書きもA4紙1/3と少ない

【走行】
・取り付けた後に走ってみたが、エンジンの振動によるガタツキはなし。ヘルメットをしているので聞こえないだけかも…（=ω=；）
・水温の上昇は普段と比べて3~4℃位高い気がする。いつもなら走り始めは80℃前後で落ちつくのだが、取り付け後は85℃位まで上がった。降下も同じく下がりにくくなったので、ガードの穴が大きいとはいえフィンを塞ぐかたちになってしまったからだろうか？
・中心部分は若干浮いているので、その隙間に虫が入り込むと少々厄介。取れにくいうえ、汚れも落としにくい
・ガードを取り付けたことにより、ラジエターフィンのキズや汚れが目立たなくなった。ガード自体もステンレス製なのでキズが付きにくい

【その他】
・鈴鹿8耐に出場しているノウハウを生かしてか、ガードの中心は飛び石等のダメージを考えて2.3mmと目が小さく、両端は冷却性を上げるため6.3mmと大きい
・重量約250gで厚さは0.8mm。ステンレス製で素材は硬くガードにピッタリ
・ガード下部にあるメーカーロゴのカラーを5色から選べる

【総評】
・水冷車両にとってラジエターのフィンを守るのは確かに大事なことだが、いかんせん値段が高いので手軽に取り付け…とはいかない。車両購入時に取り付けたほうが精神的ダメージが少ない気がする

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gromの完全見た目のために購入、ただgromはフィルターか無いのでマグネットが鉄粉など気休め程度にも働いて取ってくれることを祈ってる。ならし運転中に入れると一番いいのかも

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交換して頂こうかと思い、問合せをさせて頂きましたが、取付けた場合裏側になる事がわかったため、自分で磨いて取付ました。ステーの裏側が凄いキズだらけ
でした。見えない部分なので気にし過ぎかも知れませんが、見えない部分にもこだわってこそ、一流メーカーさんと言えるのではないか、と感じました。一応新品で購入してますし。

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コストパフォーマンスは最高なのですが、純正に比べるとサイズが若干違うのか、交換時に見るとフルターろ紙部分が中折れしていたので少し不安要素あり。取付けに不具合があったのか、次回交換時に再度確認したいと思います。確認できたら再度レポートします。

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DR-Z400SMはドレンが2ヶ所あるのでサイズ違いのドレンワッシャーをまとめ買い。
2個目からは少し割引があるのでお得。
更に他の物とまとめて送っていただいたので送料も無料。

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エンジンと燃料コックの接続ホースが劣化していたので、大きさが近いこのホースを使用しました。クランプも交換したかったのですが、手持ちが無かったので再使用しました。

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