3.0/5
車検前に交換していますので2年ごとに交換しています。純正同等品なので特にこれといった感想はありませんが、NGKなので不安感はありません。
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3.0/5
6個セットで番手も選べますので非常に便利です。
BALIUS 2の場合1・4と2・3で番手が違いますので、2セット買えば対応可能ですからとても重宝します。
ケース入りなのもポイント高いですね。
ただ、真鍮の硬度が高めなのか欠けやすいです。
普通のテーパーのついたドライバーで締めたところ、ふちがピンピンと甲高い音をたてて飛んでいっちゃいました。
出来ればキャブ(ジェット)用のストレート形状のドライバーを使ったほうが良いと思います。
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3.0/5
私はピンクとグリーンと両方、買ってみて好きな方を使いました。ブリーザー系のホースにです。その結果、ピンクの方が柔らかで、しなやかで、しかし重み等で、折れ曲がってしまう様な事もなく、信頼を持って使う事ができてます。
触った感じだと、グリーンはカチカチ、ピンクはぷにゅぷにゅ、お互いにコシはある感じです。ピンクの方が、より汎用性があるように感じました。
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エンジンを多少弄り、発熱量が増えたのでその対策として手っ取り早く対応できそうなこの商品に目を付けました。
以前の仕様の時と同じ条件で高負荷で走っても水温が以前と変わらないので効果があるのだと思います。
他の走行条件の時も以前より2℃~3℃くらいの水温で安定しているのと、水温が上昇しても走行風で温度が下がるのが早いです。
旧いバイクをいたわる為にすぐに着手できるアイテムの一つかなとも思います。
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3.0/5
購入時点でボロボロのものが付いていたので交換。70時速kmまでは簡単に出るようになった!・・・ような気が。見た目は良い・ハーネスが柔らかいので取り回しがし易かったので星3つ。
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定番というより、着けないとやばいでしょう!って商品。
コアガード着けても潰れてしまうと思うけど、
着けないと精神衛生上よくない。
車種専用なんだから、オイルクーラーのアールに最初から合わせておくべきだと思います。
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3.0/5
ヘッドカバー周りからオイルがにじんでいたのでこのパッキンを購入しました。これで治るだろうと思ったのですが少し走ると相変わらずでした。これだめじゃんと思ってよくみるとボルトあたりから洩れてました。ヘッド周りでオイルがにじむ時はこれと一緒に純正部品『ラバー、マウンテイング』品番90541-195-670も購入した方が良さそうです。
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3.0/5
オイルクーラー交換のために購入しました。
キット内に含まれていましたが、一度取り付けに失敗したため再度必要になりました。
想像以上の価格であったため、失敗したことが悔やまれます。
性能は何ら問題はありません。
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3.0/5
4ストバイクに最近最近乗り始めて初めてのオイル交換なので色々用品等探していたところ聞いたことのあるメーカーでかつ安価だったのでついでに買ってみました。中古車〔走行距離20000キロ〕なので次回のオイル交換時にどのような状態になるか期待です
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特に使用して何か変化があったかというと…
とりあえず純正同等品を探していてコレが見つかったので買いました。
漏れも今のところありません。
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