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エンジンのインプレッション (全 4946 件中 3041 - 3050 件)

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Rightさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: XR250 | SV650X )

3.0/5

★★★★★

オイルフィルターは、値段で決めていましたがマグネット付き、Oリング付きにひかれ購入。性能の違いはよくわかりませんが。

付いているのは良い事です。値段もセール購入であまり差がなかったのも良いです。

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投稿日付: 2013/11/27 09:55

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トルクレンチさん(インプレ投稿数: 10件 )

3.0/5

★★★★★

説明書がとても丁寧*\(^o^)/*
素人の僕でも取り付けがすごく簡単でした。加速もだいぶ良くなりました。買って良かったです。*\(^o^)/*

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投稿日付: 2013/11/27 09:55

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3.0/5

★★★★★

モンキーに使おうと思ってましたが、
見事にモンキーに使えませんでした(笑)

仕方なく未使用のまま工具箱へ(汗)

他のサイズもNGKを使ってますが、
プラグの番手など覚えやすいので1つのメーカーで揃えて使っていくと良いと思います。

メーカーは信頼度抜群でしょ♪

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投稿日付: 2013/11/26 10:22

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スーパーマグナさん(インプレ投稿数: 103件 )

3.0/5

★★★★★

リード100に取り付けてみました。

普段から標準プラグを2000kmで交換していますのでその状態との比較になります。

エンジン始動、中低速のトルク、高回転、いずれも違いが体感できませんでした。 
また標準プラグに戻すつもりです。

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投稿日付: 2013/11/25 15:58
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さん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

3.0/5

★★★★★

ノーマルエアクリBOXを使っていた時に購入しました。
作りは丁寧で歪みやバリは一切無く、BOXとの接合部も隙間無く密着していました。
ゴムも固すぎず柔らかすぎず丁度いいです。
難点を挙げるなら、固有のキャブしか使えないことで、キャブとの接合部をもっと工夫していろいろなキャブに使えるようにして欲しかった。
アダプターなどを付属するとか…
PE28を使っている方には良い品だと思います。

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投稿日付: 2013/11/25 15:58

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BOOさん(インプレ投稿数: 25件 )

3.0/5

★★★★★

低速が少しヤセて、高速が少し延びるような。
盛り上がりとかは無い。エンデュランスキットにi-map、マフラーにて使用。
ブーちゃんには不向きと思いヤフオクへ。

標準体型以下か、ゴーストップがない環境なら良いかも。

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投稿日付: 2013/11/25 15:58
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nonnondaさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: CRF250R )

利用車種: CRF250R

3.0/5

★★★★★

CRF250R用に購入しました。他社製に比べて多少高かったのですが、見た感じの作りこみに違いは感じませんでした。使用しても、違いは体感できませんでした。まあ、オイルフィルターの違いを体感できる人もあまりいないとは思いますが…。

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投稿日付: 2013/11/22 11:12

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nonnondaさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: CRF250R )

利用車種: CRF250R

3.0/5

★★★★★

CRF250R用に購入しました。レーシングプラグですがもう少し安いとありがたいです。本番用はこれで構わないですが、練習用にもう少し安価なものを出していただけると嬉しいです。

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投稿日付: 2013/11/22 11:12

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らいさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: TZR50 | TZR50 | DIO [ディオ] )

利用車種: TZR50

3.0/5

★★★★★

自分は組む前に頑固にではないですがバリ取とスカート部などペーパーをかけてやって極普通に組んでやりました、ですが慣らし走行を怠ってしまったのですねw
100Kmも走らないうちでした、セッティングも煮詰まっていなかったのにある程度回して走っていたところ所案の定焼きつき・・・
でも組んだ後のパワーには驚きでしたね、ボアアップしない頃の感覚で走ってたらフロントアップしそうな
音質も排気量が大きくなった分原付っぽい音がなくなってました

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投稿日付: 2013/11/22 11:12
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onizakuraさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: WR250X

3.0/5

★★★★★

オイル交換ついでに。
赤にしましたが、腹下なので当然目立ちません。
磁石付きなのでどのくらい鉄粉を採ってくれるか・・
性能に期待したいです。。

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投稿日付: 2013/11/20 17:33

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